【大紀元2017年05月16日訊】（大紀元記者夏侯昀報導）日本對華多次簽證政策，讓沖繩成為越來越多中國遊客的訪日第一站。許多首次來日本、不懂日語的遊客難免會覺得，在國內預約好一切才安心，甚至出租車也通過APP訂好，到酒店等對方來接。不過日媒指，這些出租車一般都是違法黑車，不但不安全，且要價比日本正規車還高。
「白色出租」
私家車跑出租，在日本稱為「白色出租」。因為日本正規出租車的車牌顏色是綠底白字，而一般私家車是白底黑字。所以，如果你要乘坐的出租車車牌是白底黑字的，那就說明它並沒有營業執照。
這種「白色出租」近兩年在中國很盛行，不過在日本卻是被明令禁止的。 首先，這種私家車沒有營業執照，也沒有經過日本政府監督，所以安全問題、服務質量都不能保證。在極端情況下，司機可能爽約、可能是個馬路殺手、甚至可能是個罪犯…… 另外，中國網絡打車相對便宜，但到了日本可並非如此。據沖繩當地媒體《琉球新報》報導，這種「白色出租」平均價格為10小時3.5萬日元，而日本正規出租公司平均要價不過3萬日元，還有許多針對海外遊客的優惠政策。
黑出租為何橫行
日媒報導，這種「白色出租」目前橫行沖繩。在某中國打車APP上，已經有超過100個中國籍司機註冊，多為這類無照黑車。他們的客戶主要是中國大陸遊客和受旅行業者介紹的台灣遊客。
這類黑車之所以有市場，其中一大原因是沖繩當地公共交通不夠發達，除了那霸市內，其他景點不開車都很難到達。而中國駕照在日本又沒法使用，導致中國遊客在沖繩只能靠打車。 另外，很多遊客擔心在日本語言不通，希望能有個中國導遊，而且網約車可以在中國國內就約好，一下飛機或者一到酒店，就來迎接，讓很多遊客不用擔心異國他鄉寸步難行。
因此，沖繩當地媒體也指，要徹底杜絕這種網約車，必須從根本上改善公共交通環境，並加強出租司機的多語言培訓，讓中國遊客能坐上正規公司的漢語導遊車。
責任編輯：周雅
