【大紀元2017年05月04日訊】（大紀元記者肖婕澳洲悉尼編譯報導）週四，澳大利亞新州政府在州議會向40年前在悉尼格蘭維爾（Granville）火車事故中的遇難者家屬、受傷倖存者及其家人和所有受影響的人做正式道歉。這是澳洲最慘烈的一次火車脫軌事故，造成83人不幸喪生，210人受傷。
據澳新社消息，週四，約有100人參加了在新州議會舉行的道歉儀式，其中包括一些遇難者家屬、倖存者和首批救援人員。
州長貝麗吉克蓮（Gladys Berejiklian）表示：「在那可怕而又悲傷一天的40年後，我想藉此機會代表新州政府為這次火車災難承認（錯誤），並向那些至今仍在承受其後果的人們深表歉意。」她說，「我們知道，這將不會終止你們的痛苦，但將能夠使你們心靈的傷痛繼續得到癒合。」
1977年1月18日，一輛滿載著乘客從新州藍山的維多利亞山（Mt Victoria）開往悉尼的火車在格蘭維爾脫軌，疾速行駛的火車直衝當地的寶德街（Bold St）大橋，導致這座170噸重的混凝土橋倒塌，火車的第三、第四節車廂被砸毀，造成83人死亡，213人受重傷。當時現場一片狼藉，到處血跡斑斑，慘不忍睹。
調查顯示，有關當局未能對維修這個老化的鐵路基礎設施提供足夠的資金。當時的州長蘭恩（Neville Wran）形容說，新州的鐵路系統已處於「搖搖欲墜」的狀態。
儘管災難發生後，新州政府為遇難者支付了葬禮費，並提供了一些援助，但有許多人沒有得到任何賠償，一直忍受著悲痛和困苦。
奈特（Meredith Knight）在這場災難中失去了父親，當時她只有15歲。她說：「這完全是故意的疏忽，因為他們知道他們已經削減了維修費用。我認為如果遵循適當的標準，這場火車災難就不會發生。」
奈特說：「我認為政府試圖掩蓋事實，因為牽扯到大量的賠償金。很多人都有孩子，很多乘這趟火車去悉尼工作的人遇難。」
格蘭維爾火車災難發生後，新州政府進行了大規模的投資，以使新州被稱為「搖搖欲墜」的鐵路系統走向現代化。
奈特和其他人、包括第一批救援人員中的戈布（Barry Gobbe），一直呼籲新州政府做正式道歉。「大家都知道政府沒有妥善處理這件事情。」戈布曾說，「那時沒有過一分鐘的默哀，我可能會為那些人落淚，他們終於獲得了政府的承認。」
許多倖存者沒有參加週四的道歉儀式。格蘭維爾火車災難協會（GTDA）發表聲明，感謝州長貝麗吉克蓮的「同情之辭」，並對政府認識到「由於前任政府有意或無意的過失，給人們造成的痛苦和困境，並努力做出賠償」之舉表示稱讚。
然而，聲明中也提到：「上世紀70年代政府的重大決策和行動，導致了澳洲這場最嚴重的本可預防的鐵路災難，由此產生的那些直接的不公正的影響，將永遠不會被抹去。」
聲明還說：「許多遇難者親屬和倖存者沒有來參加這次道歉活動，因為他們覺得這個道歉已經晚了40年，參加這次活動對他們來說是件太痛苦的事。」
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責任編輯：李熔石
