喬志峰:閃閃,讓領導先X!

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【大紀元2017年06月28日訊】領導出行致孕婦被阻半路?山西平陸警方致歉。6月23日,山西平陸,一位孕婦去醫院待產,因限行被堵路上。當事人向媒體表示,路上耽誤40分鐘,她老公三次請求交警放行無果。警方回應,當地舉辦活動實行限行,致孕婦被堵,勤務工作存在不足,向當事人致歉。

平陸公安的回應,強調的都是客觀因素,並未解答公眾最關切的問題:當天,是哪些領導出行?這些領導是什麼級別,要享受限行封路的特殊待遇?由此,浪費了多少警力,又給當事孕婦以及其他群眾帶來了多少不便和麻煩?

N年前某地的一場大火,留下「讓領導先走」的名言,使「讓領導先X」開始正式進入公眾的視野。從此一發而不可收,除了「讓領導先走」,其他千奇百怪的「讓領導先X」的事情也越來越多了:

讓領導先坐。十幾個北京工商大學的學生乘火車前往北戴河旅遊,對號入座後,列車員卻要求他們集體起來換座,把與車頭保持正向的位置讓給領導們;

讓領導先選。西安一女士辛辛苦苦排隊搖號,好容易得到一套經濟適用房,開發商卻要求她退房,理由是「有領導看上這套房」;

讓領導先漲。很多地方漲工資,都是先從公務員漲起。廣州經濟發展快,但市民為何收入增長慢?幾年前,面對全國人大代表的這一疑問,廣州某領導透露正在醞釀公務員漲工資一事,而「在財力允許的範圍內」,才會盡可能地向民生傾斜,包括增加市民收入……

讓領導先飛。海南航空執飛寧波至北京的兩次航班均「被迫」延誤,本應後起飛的航班卻因一位「重量級領導」的登機而未按「先來後到」的原則提前起飛了。遭遇航班延誤的網友憤而將當天經過公佈在網路論壇上,稱寧波機場讓領導先「飛」,直指遭遇「領導特權」。寧波機場工作人員表示,當日受天氣和航班流量影響,的確有部分航班延誤,「HU7297次」航班上有一名重要旅客因有重要公務赴京,要求航班提前起飛,根據相關規定優先起飛

類似的「讓領導先X」實在太多了,舉不勝舉。並且,上邊提到的那些只是媒體報導過的、看得見的「讓領導先X」,我們看不見的還有多少?比如有錢讓領導先賺,比如有肥差讓領導的子女先上,比如有內幕消息讓領導先得等等。

存在即合理,「讓領導先X」也沒啥不好理解的。首先,領導本身就是帶頭人,他們不「先」誰「先」?其次,領導很辛苦,「千里來做官,為的吃和穿」,如果沒有特權,誰還樂意當這個「公僕」呢?其三,領導大權在握說了算,他讓誰「先」誰就「先」,群眾除了幹生氣,還能咋地?

忽發奇想,在搜尋引擎裡輸入「讓領導先」試了一下,竟然找到相關網頁一大堆,其中不乏「讓領導先嫖」、「讓領導先尿」一類的搞笑說法。誰說中國人缺乏幽默感?簡直笑死人啦。——啊,不好意思,我「越位」了,應該「讓領導先笑」。(有刪減)

--轉自作者博客

責任編輯:南風

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