南澳鋼鐵工業重鎮懷亞拉(Whyalla)掀開嶄新一頁

澳第二大鋼鐵集團易主 英億萬富豪走馬上任

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【大紀元2017年09月08日訊】(大紀元記者劉珍澳洲懷亞拉採訪報導)從9月1日至9月6日,總部設在英國的全球金屬、工業和能源集團聯盟GFG Alliance的執行主席、億萬富翁古普塔(Sanjeev Gupta)及其團隊,依次在澳大利亞的幾個工業重鎮──南澳州懷亞拉(Whyalla)、維州拉弗頓(Laverton)、新州乐蒂山(Rooty Hill)和紐卡素(Newcastle)展開密集行程。

這是繼古普塔代表GFG Alliance在8月31日正式簽署了收購澳洲第二大鋼鐵生產商「鋼鐵和礦業集團Arrium」所需的所有公文後,再宣示新主人走馬上任,同時開啟百日業務審查,以便最終制定計劃,為這一在全澳擁有6,000員工的企業進行轉型升級改造。

在行程的首站、前Arrium集團總部所在地──南澳海濱小城懷亞拉,9月1日舉行了隆重的慶典、遊行和集會,因為,Arrium集團是易主而非破產,對於鍥而不捨的懷亞拉民眾來說,這是經歷了15個月的動盪時期和2個月的等待後,最值得欣慰的結果。

9月1日是南半球春季的第一天,微風習習、春光明媚。早上9點,古普塔帶領GFG Alliance集團的高層、澳洲鋼鐵集團重組後的新管理層,以及他的父母親、妻子和三個年幼的孩子,一起參加了慶祝集會。

出席當天活動的政要還包括:南澳州長、財長、幾位南澳聯邦參議員、當地市議員、當地聯邦議員和州議員、聯邦部長以及反對黨影子部長等。很多政要在接受大紀元記者採訪時,都表示了對澳洲鋼鐵工業未來的信心。

人們相信,只有親身經歷過15個月動盪時期的懷亞拉民眾,才能真正理解這一天究竟開啟的是怎樣的未來。

9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊舉行了集會和遊行。圖為古普塔在歡迎儀式上發表演講。(劉珍/大紀元)
9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊,舉行了集會和遊行。圖為古普塔在歡迎儀式上發表演講。(劉珍/大紀元)
9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊舉行了集會和遊行。圖為參加歡迎儀式的政要。(劉珍/大紀元)
9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊,舉行了集會和遊行。圖為參加歡迎儀式的政要和民眾。(劉珍/大紀元)

「是民眾自己拯救了煉鋼廠」

有人說,Arrium鋼鐵集團找到買家免於破產關閉是一個奇蹟,但被稱為「懷亞拉救星」的GFG Alliance集團主席古普塔卻不這麼認為,他說:「煉鋼廠的真正拯救者是懷亞拉當地的民眾。」「他們做出了犧牲,他們齊心合力堅持不懈,沒有人放棄。我們看到的是,自從Arrium進入託管程序後,各方面的運營有很大的起色和很多的變化。」古普塔說,「免於破產的真正原因是他們。」

古普塔是唯一和工會接觸的買家,從一開始他就認為該廠潛力不可限量,收購後就計劃立即提高產量。但好事多磨,GFG Alliance一開始並不是曼薩和他的團隊中意的競標者。

經過第三輪出價,隸屬GFG Alliance的兩家公司──英國鋼鐵製造公司和工業公司Liberty House和SIMEC,成為Arrium集團旗下資產的買家,這些資產包括懷亞拉煉鋼廠,目前改名為Liberty OneStell。

9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊舉行了集會和遊行。圖為古普塔從獲得象徵懷亞拉煉鋼廠擁有者的鑰匙後,與澳洲各級政要合影。(劉珍/大紀元)
9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊,舉行了集會和遊行。圖為古普塔在獲得象徵懷亞拉煉鋼廠擁有者的鑰匙後,與澳洲各級政要合影。(劉珍/大紀元)

驚心動魄的9月大停電

去年4月,背負巨額債務的Arrium集團宣布,公司進入破產自願託管程序(Voluntary Administration),已經連續兩年虧損的懷亞拉煉鋼廠可能被關閉的猜測,如同黑雲壓頂。

當時Arrium負債超過40億澳元,欠貸款人28億澳元,欠供應商10億澳元,並欠員工5億澳元。

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破產管理公司KordaMentha的負責人曼薩(Mark Mentha)(劉珍/大紀元)

破產管理公司KordaMentha的負責人曼薩(Mark Mentha)和他的團隊,進駐距離煉鋼廠100米的旅館,夜以繼日地為鋼廠1,000多名雇員的生計忙碌著。他們深深地知道,他們承載的不僅僅是工廠的千名員工,而是整個懷亞拉小城、集團的所有6000名員工和整個澳大利亞的鋼鐵生產工業。

南澳財長庫贊托尼斯(Tom Koutsantonis)曾說,如果Arrium集團倒閉,就無法在懷亞拉製造足夠的鋼鐵,那麼澳洲將會是全球唯一一個擁有大量鐵礦資源,但必須進口鋼鐵的發達國家,而且整個澳洲的建築業也將受到嚴重的衝擊。

在尋找買家的同時,鋼廠雇員(同意減薪10%)、懷亞拉的整個社區、市議會、州政府,直到聯邦政府,會同破產公司,傾注人力、物力、財力,盡全力保持Arrium的穩定運行和生產。

在託管期間,對他們最大的考驗是去年9月28日整個南澳範圍的大停電,這個事故對煉鋼廠來說,幾乎是致命的。

但堅強樂觀的懷亞拉人挺過了難關。

曼薩告訴媒體,在大風中、在黑暗中、在大雨中、在從來沒有任何供電中斷預警的準備方案下,指揮團隊和鋼廠員工沒有讓最壞的情況發生。

他回憶說:「當時是下午4點20分,人人都很驚恐,大風和暴雨原本就讓煉鋼廠成為全澳洲最危險的工作場所。停電後,當一個問題解決了,另一個問題接踵而至。在腳踝高的水中,人們在黑暗中關閉一個個開關和控制台。我們要確保不會讓任何關鍵的電力設施造成短路,殃及高爐和鋼球顆粒爐。」

後來州政府及時干預,讓城鎮地區包括懷亞拉及時恢復了電力。

這是無數難關中非常經典的一幕,但從此,懷亞拉社區的凝聚力在不斷增加,最終迎來曙光。

9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊舉行了集會和遊行。圖為歡迎儀式后,古普塔一家三代在懷亞拉城市地標處升旗。(劉珍/大紀元)
9月1日,南澳工業城市懷亞拉為迎接GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊,舉行了集會和遊行。圖為歡迎儀式後,古普塔一家三代在懷亞拉城市地標處升旗。(劉珍/大紀元)

古普塔──綠色鋼鐵的倡導者

由古普塔家族創辦的Liberty House和SIMEC經營船運、煉鋼、貿易、大宗商品和能源業務,每年的收入合計超過110億元。

由於古普塔以類似的收購重組,在英國拯救了陷入困境的鋼鐵廠和就業情況,這位46歲的億萬富翁被稱為「鋼鐵之軀」。

去年12月古普塔首次訪問了懷亞拉煉鋼廠,他從澳洲的自然資源中看到了巨大的機遇。

在簽署收購協議後,古普塔表示,這是一筆具有里程碑意義的交易,將使GFG Alliance成為「澳洲工業版圖的重要一員」。「我們希望看到,我們的公司成為世界級的鋼鐵生產商。」

他說:「我們有一個願景,要創建一個垂直整合和可持續的工業企業,業務涵蓋採礦、金屬回收、初級金屬生產、工程和分銷,還包括可再生能源的利用,這與我們的綠色鋼鐵(Greensteel)戰略是一致的。」

古普塔還表示,他公司中的其它垂直業務,比如電力、鋁、採礦、金融服務、物流和基礎設施,也將在澳洲的擴張中發揮作用。「它們結合在一起就是一個生態系統,它們都相互獨立,但它們是同盟的一部分,共同創造出整體價值。」

古普塔在慶典致辭中宣布,他的夫人已經同意,將和三個孩子一起陪伴他在澳大利亞生活幾年。而他將把主要時間和精力放在懷亞拉。

懷亞拉鋼鐵廠華裔工程師弗朗基.曾(Frankie Tsang)(中)與南澳州長韋瑟裡爾(Jay Weatherill)(右)和GFG Allianse總裁古普塔先生(左)合影。(劉珍/大紀元)
懷亞拉鋼鐵廠華裔工程師弗朗基.曾(Frankie Tsang)(中)與南澳州長韋瑟里爾(Jay Weatherill)(右)和GFG Allianse總裁古普塔先生(左)合影。(劉珍/大紀元)

華裔機械工程師:一個非常友善親密的社區

弗朗基.曾(Frankie Tsang)是9月1日當天慶典現場和遊行隊伍中、穿著橘色工裝的難得一見的亞裔面孔,他在鋼鐵廠的機械工程師崗位上已經工作了五年。

他說:「經歷十七個月的煎熬,經過社區很多人不懈的、出色的努力,我們闖過來了。今天大家一起慶祝新的主人正式到任,天氣這麼棒,絕對是好兆頭,預示懷亞拉會有一個光明、富庶的未來。而且,古普塔先生的集團是全球公司,未來一定會產生大量的工作機會吸引全球的人才,包括華人。」

父母早年來自港澳,弗朗基在墨爾本出生,從墨爾本大學畢業後即來到懷亞拉。工作了五年,感受如何呢?他說:「懷亞拉是一個非常親切友善的城市,幾乎人人都像老相識,在街上走一圈,一定能看到一張朋友般溫暖的笑臉。人們都很善良。」

弗朗基說:「懷亞拉除了煉鋼廠以及距離市區不遠的鐵礦,還有美麗的海岸、風景線、公園,真的很享受這裡安靜祥和的生活方式。」

懷亞拉簡介

懷亞拉(Whyalla)位於南澳艾爾半島(Eyre Peninsula)東部,距離阿德萊德378公里,是南澳第四大城市,也是著名的工業重鎮,人口2.2萬。懷亞拉有著輝煌的歷史,這裡的居民以樂觀而聞名,經歷了多次的動盪,每次都能轉危為安。

四十年前作為澳洲的造船基地,懷亞拉曾經是欣欣向榮的城市。1978年,當地一批造船廠被迫關閉,迫使一些年輕家庭為了尋找就業機會而移居,人口從3.6萬下降到2.3萬。不過懷亞拉從震盪中存活了下來,雖然規模變小,但仍能獨立發展。

懷亞拉鋼鐵廠生產的結構剛(structural steel)是製造阿德萊德橢圓形體育場、列車鐵軌等的材料。

懷亞拉擁有美麗的海灘,適合釣魚、衝浪、航海和潛水,並且盛產海鮮,包括吞拿魚、生蚝和龍蝦。其近海是澳洲大烏賊的產卵地,每年都會有成千上萬隻大烏賊聚集在懷亞拉沿海,使其成為在澳洲觀看大烏賊的主要地點,吸引來自世界各地的遊客。#

9月1日,南澳鋼鐵重鎮懷亞拉在南半球春季的第一天開啟了新的篇章,GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊在收購Arrium集團後正式走馬上任,帶來了雄厚的資金和宏大的綠色鋼鐵發展規劃。圖為懷亞拉煉鋼廠遠眺。(劉珍/大紀元)
圖為懷亞拉煉鋼廠遠眺。(劉珍/大紀元)
9月1日,南澳鋼鐵重鎮懷亞拉在南半球春季的第一天開啟了新的篇章,GFG Alliance執行主席古普塔(Sanjeev Gupta)和他的團隊在收購Arrium集團後正式走馬上任,帶來了雄厚的資金和宏大的綠色鋼鐵發展規劃。圖為懷亞拉美麗的海岸線。(劉珍/大紀元)
圖為懷亞拉美麗的海岸線。(劉珍/大紀元)

 

懷亞拉近海是澳洲大烏賊的產卵地,是觀看大烏賊的主要地點,吸引來自世界各地的遊客。(南澳政府網站)
懷亞拉近海是澳洲大烏賊的產卵地,是觀看大烏賊的主要地點,吸引來自世界各地的遊客。(南澳政府網站)

責任編輯:林琮文

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