【大紀元2018年09月27日訊】（大紀元記者玉凌格紐約報導）明年4月29日開始，跨河連接曼哈頓和布碌崙區的地鐵L線將關閉大修15個月；屆時電動滑板車將可能成為最新的臨時出行替代工具，解決民眾出行不便的問題。
據市交通局信息，每天坐L線車渡過東河到曼哈頓上班的人數約為22萬5千人，如無健全的公車運輸計畫或其它工具選項，屆時路上可能會湧入42,000輛私家車，萬車出動塞爆14街與附近的住宅街區，甚至癱瘓曼哈頓下城的交通。為此，部分市議員支持將共享電動滑板車（Electric Scooter）引進紐約市。
由市議會交通委員會主席羅德里格斯（Ydanis Rodriguez）與代表布碌崙貝福德-史岱文森（Bedford-Stuyvesant）的市議員埃斯皮納爾（Rafael Espinal）共同提出了將電動滑板車合法化的法案。目前電動滑板車合法化的法案，尚在進行中。
支持提案的市議員雷諾索（Antonio Reynoso）表示，停駛L車帶來的通勤問題不容小覷，他促市府要儘可能地開放胸襟，接受引進新的交通工具提案，解決可預見的交通問題。
雖然電動滑板車速度不算快，每小時時速可達15英里，但根據其它城市的使用經驗，不乏騎士肇事記錄。例如，華盛頓特區杜邦環島（Dupont Circle）21日就發生一名20歲青年騎著Lime的電動滑板車，被一輛多功能運動休旅車（SUV）撞上，還被拖行20碼遠。
另據鹽湖城University of Utah Health急診室醫生馬德森（Troy Madsen）表示，自從今夏該地啟用共享電動滑板車（今年6月到9月中旬）以來，因騎行電動滑板車而受傷的人數數量大幅上升，受傷情形也較嚴重。
對於騎士的路安問題，雷諾索與美國共享電動滑板車Bird的全球安全顧問委員會主席斯特里克蘭（David Strickland）表示，將規劃滑板車專用車道，提升街道騎士的安全。◇
責任編輯：文燁
