【大紀元2018年09月08日訊】汽車維修問與答
讀者問：李進師傅您好，我的二手汽車是2002年瑞典產的沃爾沃S80，近來檔位推入P檔後，鑰匙老是卡在O和I，根據Youtube老外的演示，從D 檔快速換入P 檔，能夠將鑰匙拔出。現在請問換擋桿右下的W鍵有什麼用，能否在那個W鍵的周圍隙縫中加入WD40這樣的潤滑劑？
李進答：W 鍵是用來告訴變速箱換擋時要考慮冬季（Winter）的駕駛路況（路滑），所以變速箱會從第2檔開始，而不是第1檔，來減少打滑的可能。鑰匙難以取出需要檢查鑰匙孔內部的連鎖。這個連鎖裝置需要一個「P」檔信號來解鎖。估計這個信號線有接觸不良，需要檢查。在那裡噴WD40不會起作用。也有可能變速箱「P」檔位置開關鬆動，導致「P」檔信號不穩定。
讀者陶玥問：李老師您好！我是Berkeley的學生，最近我的車，mini 一直困擾著我。希望您能幫助我。車子用了三個機器讀取故障碼，兩個機器顯示正常，無故障。一個機器顯示P0015。凸軸位置傳感器故障。我認為車有故障，但不知道具體的原因。狀態如下：
1) 車子爬坡加速明顯馬力不夠。
2) 剛起步9mph，轉速有時達到3,000轉，且發動機很響。
3) 丟油門踩剎車時，有時車抖動。
4) 剛起步，慢踩油門，如果轉速到了2,000會直接掉到1,500左右。
5) 下坡時，轉速達到3,000轉，且有明顯像猛踩發動機的感覺。
我有在網上查詢，發現可能是凸軸位置傳感器壞了，也有說是閥門什麼的。因為是學生，實在沒有錢把所以的可能都嘗試一遍。期待您的回覆。祝好！
李進答：陶玥您好，P0015表示凸輪軸位置「B」的正時過度拖延Retarded。可能是凸輪軸傳感器（Camshaft Position Sensor）失效或接觸不良，一個歐洲車的通病。而且這個故障可以導致多種症狀，很難一一辨別。
有可能是可變凸輪軸正時（Variable Camshaft/Valve Timing VCT)的油路控制閥（Oil Control Valve OCV）哪裡出了問題，卡在「開」或「堵塞」不通導致VCT工作不正常。還有可能的是控制OCV 的電路接觸不良。
但還是建議您找一家有經驗的修車行幫您診斷一下。如果沒有一家您信的過的，可以考慮去Oakland的許氏修車行（1111 E 12th Street, Oakland）。許師傅待人誠懇，技術強，值得您把車子開去他那裡看看。
讀者陶玥再回：李老師，謝謝您的回覆。等我有空就去檢查一下。 真心感謝，祝好！
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗，對汽車買賣也很熟悉。
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責任編輯：鍾意雲
