(http://www.epochtimes.com)
【大紀元5月5日訊】昨天上午，北京晨報記者在驅車趕往事故現場途中，還先後目睹了三起小車禍。至晚7時許，高速路北京至天津方向塞車狀況仍未結束。
事故 幾十輛車撞在一起
東方網5月4日消息：昨天清晨5時許，京津塘高速路楊村收費站以北7公裡處發生惡性交通事故。據一位目擊者稱，20多輛車一輛接一輛地撞在一起，其中絕大多數是滿載煤的大型貨車。事故中至少有6人當場死亡，傷者多名。車禍還造成高速路北京至天津方向大塞車。至昨晚7時許，塞車狀況仍未結束。
昨天上午，記者驅車趕往事故現場，一路上先目睹了三起小型車禍：兩起追尾，還有一起是一輛大貨車將一輛帕薩特緊緊擠在路邊隔離欄杆上。經過廊坊出口不遠，被一眼望不到頭的塞車大軍堵個正著。經過3個小時的緩慢“蠕動”，將近下午時，記者終於到達事故現場。工作人員已經清理出一條車道讓車輛通行，但路邊仍堆滿運煤車傾覆後撒落的小山似的煤塊，幾十名工人正加緊清運。交警清障車上停放著三輛等待運走的事故車。這些事故車共有的一個特點是運煤的集裝箱完好無損，但駕駛樓有的絞成一團，有的被徹底擠扁，裡面司機的命運可想而知。
一位目擊事故經過的當地村民告訴記者，事故發生時大約是清晨5時左右，一輛運煤的加長大貨車在行駛中發生故障，被迫停在路當中修理。由於當時霧很大，運煤車也沒有設置有效提醒標志，後面跟上來的一輛運啤酒大貨車因剎車不及撞向運煤車，運煤車翻下路旁水溝，幾十噸煤撒在路上。正躺在車下修車的運煤車司機當場死亡，運啤酒貨車的駕駛樓被巨大的撞擊力完全擠扁，裡面兩名司機也當場死亡。這時阨運纔剛剛開始––後面一輛接一輛運煤的大貨車撞了上來。
天津警方確認了這起交通事故，但對車禍情況和傷亡人數並沒有透露，隻說仍在調查和處理。
目擊堵車長龍十幾公裡
京津塘高速路特大車禍造成特大堵車，從距離楊村7公裡處的車禍現場開始，形形色色的車輛組成了一條十多公裡的蔚為“壯觀”的長龍。記者所乘的出租車也被擠在中間，進退不得。
十多分鐘挪動幾百米
從北京出發，過了廊坊出口不久進入天津境內，高速路上的車流開始不暢，記者的出租車也減速到每小時60公裡左右。越往前行車速越慢，終於完全停下。此後基本上隔10多分鐘車龍可以向前蠕動幾百米，然後再等待下一次蠕動。
昨天天氣十分晴朗，中午時氣溫高達27攝氏度，陽光毫不留情地將車廂烤得灼熱難耐，忍不住的人們紛紛下車，逃往高速路邊的樹陰下乘涼。司機們聚集在車邊交流著情況，對前面發生的情況紛紛猜測。一位經常跑這條路的老司機很有把握地說：“前面肯定是出車禍了，而且還小不了。這條路上經常出大車禍，我都踫上兩回了。”
堵車催生“堵車經濟”
時間一長，滯留人群的飲水成了問題。附近頭腦精明的村民們趁此“良機”在路邊擺起小攤，向乘客和司機兜售飲料、雪糕和零食，生意異常火爆。一個黑臉膛的小伙子扛著一箱純淨水，沒走一百米就被搶購一空，馬上打手機讓後方再送兩箱上來。聊天中小伙子告訴記者，他來得比較早，這大半天時間已經賣出三十多箱純淨水和可樂了。在他身後，記者看到載著一箱箱飲料的三輪摩托從鄉村土路上川流不息地彙聚過來。因為供不應求，小販們的飲料零食價位普遍居高不下，一罐兩元五角的可口可樂翻到五元錢，一瓶一元五角的純淨水要賣三元錢，而且謝絕講價。更難解決的是上廁所問題。一些實在憋不住的男士隻好厚著臉皮，背對“觀眾”在路邊解決起來。女士們更慘，往往要在難以落足的田裡跋涉很遠纔好安心“行動”。
堵車信息沒傳遞出去
據一位目擊者說，前方事故是早上5時許發生的，至記者趕到時為止，大堵車已經持續了6個多小時。可不知為什麼，這一消息根本沒有被傳遞出去。打開車上電臺，沒有一個頻道發布這一消息；記者在高速公路入口處也沒得到任何警告。從北京出發去天津的車還是一輛接一輛從後面湧上來，車龍也越來越長。記者電話聯繫天津警方，對方隻說是高速路上確實發生了撞車事故，目前正在處理，具體情況不明。詢問北京警方，北京警方表示，該路段屬天津境內，詳情還不知道。
原因 這條路為何總出事
專家稱：大霧是車禍頻發的主要原因
京津塘高速路怎麼總出事？此前朝陽交通支隊高速公路隊副隊長金燕雄在接受媒體采訪時說：京津塘高速公路北京段中容易形成霧區的路段一個是在距北京12公裡處的涼水河附近，另一個是在距北京27公裡處，這兩處地勢低窪，濕度大，在一定氣候條件下，別處是輕霧，這裡就容易形成大霧。此外，天津境內楊村一帶，高速路兩側水塘、水溝較多，也是容易起霧的路段。
另據專家介紹，華北平原地勢西北高、東南低，京津塘高速路正處於這個地區，而且公路沿線是一片開闊的低窪區，發生大霧以後不容易散去。
北京 千餘電話咨詢路況
記者從市交通指揮中心負責人處得知，昨天早8時至下午3時，“122”接到1130多個咨詢電話，詢問路況和景點停車等交通環境的電話占到80%左右。
記者昨天從指揮中心還了解到，由於霧大，京津塘高速公路北京段(北京至大羊坊)於凌晨1時45分封閉，11時20分開通。京瀋高速公路於晨6時36分封閉，10時50分開通。
資料去年8月至今京津塘高速路發生的部分重大交通事故：
●2001年8月19日，一大客車與轎車相撞，3人死亡、20多人受重傷；
●2001年9月22日，兩車追尾，2死3傷；
●2001年12月21日，一裝運鞭炮車起火，車被燒毀；
●2002年1月21日，兩輛大貨相撞，京津塘高速路癱瘓半天；
●2002年2月14日，數十輛車連環追尾，造成3死53傷，進京方向被封閉。(http://www.dajiyuan.com)
