【大紀元2020年07月28日訊】（大紀元記者隋園綜合報導）由於「中共病毒」疫情令國際旅行需求暴跌，全球航空公司紛紛取消航班並推遲接收之前訂購的飛機，令兩大飛機製造商美國波音（Boeing Co.）和歐洲空中客車（Airbus SE）大量飛機積壓、財務緊張。
《華爾街日報》報導，一方面，旅行需求大幅下降令全球航空公司班機嚴重過剩、每日大量「燒錢」，更不要說購買新飛機了；另一方面，各國推出的旅行限制，也令許多航空公司員工無法前往美國或歐洲取貨。
這一狀況導致的結果是，生產出來的新飛機無處可去，進而令波音、空客和他們的供應商現金流大減，被迫削減生產和降低員工薪資；通常航空公司在接收飛機時會支付超過一半的價錢。
一份分析報告稱，波音第二季度共交付20架飛機，大大低於去年同期的90架，是該公司自1963年以來最低的季度飛機交付量；空客同期交付74架飛機，遠低於去年同期的227架。波音飛機交付量不如空客的原因在於，該公司737 Max機型5個月內連續出現兩次嚴重空難，從而遭全球停飛，新造出來的也無法交付。
分析師預期，大量飛機無法交付，將令波音和空客第二季度消耗數十億美元的現金。與此同時，兩家公司的供應商現金流也將受到嚴重影響。例如，為飛機製造商供應發動機的通用電氣公司（General Electric Co.），也是在飛機交付後才能收到大部分錢款。
美國聯合航空（United Airlines Holdings Inc.）上上個星期表示，已與波音達成協議，2022年前不接收新飛機；美國航空（American Airlines Group Inc.）首席財務官柯爾（Derek Kerr）同期表示，公司正在討論何時接收訂購的Max飛機，該公司先前稱，如果無法獲得財務保障將取消原訂今年交付的飛機。
波音、空客和通用電氣都將在本星期公布第二季度財報。◇
責任編輯：朱涵儒
