【大纪元2020年07月28日讯】（大纪元记者隋园综合报导）由于“中共病毒”疫情令国际旅行需求暴跌，全球航空公司纷纷取消航班并推迟接收之前订购的飞机，令两大飞机制造商美国波音（Boeing Co.）和欧洲空中客车（Airbus SE）大量飞机积压、财务紧张。
《华尔街日报》报导，一方面，旅行需求大幅下降令全球航空公司班机严重过剩、每日大量“烧钱”，更不要说购买新飞机了；另一方面，各国推出的旅行限制，也令许多航空公司员工无法前往美国或欧洲取货。
这一状况导致的结果是，生产出来的新飞机无处可去，进而令波音、空客和他们的供应商现金流大减，被迫削减生产和降低员工薪资；通常航空公司在接收飞机时会支付超过一半的价钱。
一份分析报告称，波音第二季度共交付20架飞机，大大低于去年同期的90架，是该公司自1963年以来最低的季度飞机交付量；空客同期交付74架飞机，远低于去年同期的227架。波音飞机交付量不如空客的原因在于，该公司737 Max机型5个月内连续出现两次严重空难，从而遭全球停飞，新造出来的也无法交付。
分析师预期，大量飞机无法交付，将令波音和空客第二季度消耗数十亿美元的现金。与此同时，两家公司的供应商现金流也将受到严重影响。例如，为飞机制造商供应发动机的通用电气公司（General Electric Co.），也是在飞机交付后才能收到大部分钱款。
美国联合航空（United Airlines Holdings Inc.）上上个星期表示，已与波音达成协议，2022年前不接收新飞机；美国航空（American Airlines Group Inc.）首席财务官柯尔（Derek Kerr）同期表示，公司正在讨论何时接收订购的Max飞机，该公司先前称，如果无法获得财务保障将取消原订今年交付的飞机。
波音、空客和通用电气都将在本星期公布第二季度财报。◇
责任编辑：朱涵儒
