【大紀元2020年09月08日訊】（大紀元記者楊裔飛澳洲布里斯本編譯報導）在澳洲聯邦政府擬監管各級政府及大學的涉外協議之際，塔州政府正在就是否繼續提供霍巴特港和機場，給中共用作「南極通道」一事與聯邦政府協商。塔州與中共曾於 2013年簽訂的允許中共國家海洋局使用這些設施的備忘錄已經到期，續簽的談判正在進行中。
根據當時簽訂的備忘錄，中共的破冰船可以進入霍巴特港口，中共前往南極的飛機可以使用霍巴特機場。但北京當局對南極這一冰凍大陸的企圖令人擔憂。
今年4月，澳洲智庫——澳洲戰略政策研究所（ASPI）撰寫了一份獨立報告，題爲《睜大眼睛——管理好澳中南極關係》（Eyes wide open — managing the Australia-China Antarctic relationship）。
這份報告提到了讓人擔憂的一些地方，包括中共近期利用南極國際峰會在「阻礙共識」。報告中說：「中國（共）在《南極條約體系》會議上變得積極、總是發聲，但有時候它的存在引起混亂，沒有建設性。」
普雷斯（Tony Press）是該報告的撰稿人之一，他原爲澳洲農業部南極事務負責人。他注意到，中共在澳洲南極管轄區內建起了三個基地。
報告中說，中共在南極有野心。中共提議在其位於南極的前哨基地之一——昆侖站成立一個「南極特別管理區」。報告說：「一些學者認為，中共將南極特別管理區視作可以讓其控制該區域的一個微妙的初始方法，慢慢地讓人接受這是『中國的』。但是《南極條約》的條款與這些論斷完全相反。」
獨立團體——塔州極地網絡（the Tasmanian Polar Network）主席菲德爾（Richard Fader）日前對澳洲人報表示，與中共續約的洽談正在進行之中，「基於目前的環境，我們很明顯地要接受澳洲外交部的指導。」
澳洲戰略政策研究所的報告也敦促政府，在支持中共的南極計劃上要加倍小心，報告說，這種情況只應該在「對澳洲利益進行全國性仔細評估後」發生。
塔州與中共洽談續約的時間正逢塔州政府和聯邦政府開始商討聯邦新的立法，對塔州與中共簽訂的多項協議有哪些影響之際。聯邦立法的目的是審核各州政府與外國簽立的協議是否符合澳洲國家利益。
塔州這一島州在2014年前後與中共簽訂了一連串協議。這些協定多爲諒解備忘錄，內容涵蓋了幾乎所有領域，包括金融、教育、能源、農業各方面。
澳洲聯邦政府新的立法旨在對所有州政府、大學和地方政府協議進行監管，以保證其符合澳洲的外交政策。塔州似乎還不太肯定，這一新的立法會否影響到州政府與中共簽訂的一攬子多項協議。「塔州政府正在就此事與聯邦政府商討。」
責任編輯：岳明
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