【大紀元2021年12月13日訊】（大紀元記者季薇多倫多報導）加拿大環境部長表示，他希望明年底能夠強制要求汽車經銷商賣出一定比例的電動汽車。
「這（強制要求）不會在未來幾個月內生效，但很快會生效。」加環境部長史蒂文·吉爾博特 (Steven Guilbeault)對加通社表示，希望新規能夠在2022年底或最遲 2023 年初生效。他補充道，加拿大電車銷售比例得達到50%，現在加拿大是3%或4%，需要大幅提高。
為了實現2050年淨零排放目標，加拿大已計劃使電車占2030 年在加拿大銷售的所有全新乘用車的一半，到2035年達到100%。
過去兩年，加拿大人購買的電車比之前八年的總和還多，但已註冊的新車只有3%是電池電動或插電式混合動力車。
魁北克省和卑詩省已分別於2018年和2020年推行省級電車銷售配額，並提供買電車折現補貼。2020年在加拿大註冊的全新電車，3/4在卑詩省和魁省，安省占19%，加拿大其他地區占不到 5%。
除魁省和卑詩省之外，過去18 個月，育空、西北地區、所有四個大西洋省都推出了買電車折現激勵政策。
吉爾博特表示，如果加拿大不迅速推動電車銷售並成為全球供應鏈的重要一員，最終電車仍會上路，但加拿大卻不會獲得相應的巨大經濟利益。
全球來看，挪威推行電車激勵政策已有 20 多年，是全球電車銷售的佼佼者，去年銷售的新車，有 75%是零排放電車。2020 年加拿大的市場份額為3.5%，略高於2019年的2.9%。英國的市場份額從3.1% 上升到11.3%，法國從2.8%上升到 11.3%，德國從2.9%上升到13.5%。最大的電車市場中國，為5.7%。
責任編輯：岳怡
