【大紀元2021年12月14日訊】紐約州長霍楚12月13日公布修訂後的肯尼迪國際機場（JFK airport）一號航站樓改建計畫，將由財團斥資95億美元，打造成一個全新的、占地240萬平方英尺的世界級國際航站樓，預計明年中動工，2030年全面完工。
新的一號航站樓將把目前規模過小和過時的一號航站樓，還有高齡59歲、老舊不堪二號航站樓以及2013年拆除的三號航站樓合併改建，成為占地240萬平方英尺、擁有23個國際登機口的世界級航站樓，預計每年接待逾2,000萬名旅客。新的一號航站樓將配備明亮通風的報到大廳、室內綠地和公共藝術，就像重新設計的拉瓜迪亞機場的主航站樓一樣。
霍楚說：「我們將確保每位來到紐約的旅客都有賓至如歸、舒適順暢的體驗，同時紐約民眾也能獲得他們應有的現代化交通樞紐。」
這項計畫還可望創造10萬個工作機會，使機場所在的皇后區東南部的社區受益。
新航站樓計畫第一階段擬建新的入出境大廳和14個登機口，將於2026年開放。整個計畫2030年完工。作為這項計畫的一部分，紐新港務局還將進行一系列基礎設施升級和改進，包括道路、停車場和新的變電站等。
新一號航站樓的全部95億美元建造費用將由New Terminal One（簡稱NTO）財團私人資金負擔。NTO財團由凱雷集團（Carlyle Group）、JLC基礎設施（JLC Infrastructure）和聯合工會人壽保險公司（Ullico）三家金融合作夥伴所出資合組。新航站啟用後，將由NTO負責經營，慕尼黑機場國際（Munich Airport Internationa）和CAG控股（CAG Holdings）則是NTO的運營和技術服務合作夥伴。
早在2017年，前州長庫默就宣布了新一號航站樓計畫，原定於2020年破土動工，但因為疫情而被擱置。隨著疫情緩和，在過去幾個月中，肯尼迪機場4號和6號航站樓的改造計畫已經陸續推動。
原本庫默任內擬定的新一號航站樓租約是在2050年到期，霍楚12月13日公布的修訂計畫將租約延長到2060年，以便讓NTO有足夠時間回收投資成本，同意簽約。紐新港務局董事會將在16日的會議對修訂後的租約進行投票。◇
責任編輯：李悅
