【大紀元2022年01月06日訊】（大紀元記者柳晴加拿大溫哥華編譯報導）GasWizard近日公布的數據顯示，大溫地區的汽油價格自聖誕節持續攀升。據悉價格上漲與西海岸煉油廠去年12月臨時停工有關。
溫哥華1月5日的普通汽油價格平均為每升1.679加元，是加拿大所有城市中的最高價格。週三達到每升1.719加元。一位分析家預測，到5月維多利亞日長週末，該地區的汽油價格可能達到1.83加元/升，原因是全球石油供應大約比常規需求少200萬桶。
加拿大人平價能源協會（Canadians for Affordable Energy）的主席燃料分析師丹•麥克蒂格（Dan McTeague）表示，在跨山管道關閉三週後，Parkland公司（TSX:PKI）尚未在12月中旬重新啟動其在本拿比的煉油廠，是因為受到了低溫的暫時影響。
麥克蒂格說，這是西海岸兩個受低溫影響的煉油廠之一。另一家是華盛頓州的Holly Frontier煉油廠。
Parkland公司沒有回應BIV新聞的詢問，以證實該煉油廠的運營是否受到寒冷天氣的影響。
麥克蒂格說，據報導，由於寒冷的氣溫，這兩家煉油廠不得不放緩生產。「這是暫時的，只有幾天時間，但它足以導致價格飆升。」
從2021年12月22日到2022年1月1日，低陸平原的汽油價格大約每升上漲了0.14加元，當時汽油價格達到每升1.69加元。大溫哥華地區以前也見過這種價格飆升，但它們通常發生在夏季，那時對汽油的需求較高，而不是在冬季。
1月6日，蒙特利爾的普通汽油平均價格約為每升1.559加元，多倫多為每升1.429加元，卡爾加里為每升1.399加元。
其次，交通稅和碳稅也是造成卑詩省汽油價格相對較高的部分原因，但麥克蒂格說卑詩省油泵價格上漲的最大原因是該省的低碳燃料標準。
根據卑詩省政府低碳燃料信用市場報告，麥克蒂格估計，低碳燃料標準現在給每升汽油增加了0.17加元，因此，這被稱作「卑詩省的第二個碳稅」。
去年11月中旬，由於洪水沖毀了道路和橋樑，跨山管道（向卑詩省西南部供應大約三分之一的汽油和柴油）作為預防措施被關閉，汽油供應中斷。這也導致Parkland煉油廠關閉。
跨山管道於12月5日恢復運行，Parkland煉油廠於12月11日開始恢復生產。
但是，煉油能力並不是影響加油站價格的唯一因素，石油價格和供應也是如此，麥克蒂格預測，到夏天北美可能會出現汽油價格衝擊。
石油輸出組織（OPEC） 最近估計，目前世界上大約缺少230萬桶的正常需求。僅美國就比大流行之前的產量少了大約130萬桶。
麥克蒂格預測，除非出現全球經濟衰退或另一次COVID-19及其變種的癱瘓浪潮，否則在2022年，經濟復甦帶來的更高石油需求和供應短缺可能會導致一些地區汽油價格大幅上漲。
雖然從現在到1月底，隨著本地煉油能力恢復正常，本地汽油價格應該會下降，但麥克蒂格認為，由於經濟復甦和石油供應不足，大溫哥華地區的汽油價格在2月底到6月初的某個時候可能會高達每升1.83至1.85加元。◇
責任編輯：李盈
