【大紀元2022年10月29日訊】（大紀元記者張小凡澳洲珀斯編譯報導）週二（10月25日）晚，阿爾巴尼斯工黨政府公布其聯邦大選勝選後的第一份財政預算案，其中提到的額外基礎設施資金中，介於西澳Halls Creek與北領地Alice Springs之間的道路升級（4億澳元）以及珀斯電動巴士充電網絡（1.25億澳元）佔了大頭。
據「WA Today」網站報導，與東海岸各州的現金注入相比，西澳州的新基礎設施資金顯得微不足道，預算案給維州額外預留了26億澳元，其中22億澳元將用於郊區鐵路環線，也給昆士蘭州的項目額外預留了21億澳元。
在前聯盟黨政府3月份的預算案中宣布的17億資金，包括對Bunbury Outer Ring Road和Thornlie-Cockburn Link的資助，在這次預算中沒有提及，但聯邦基礎設施部長Catherine King的辦公室確認以前宣布的資金將得到落實。
這次新預算案是Roe8公路延長線的喪鐘，前聯盟政府為此項目預留的12億澳元最終被取消。
此外，還為包括Pilbara地區在內的全國各地的港口基礎設施改善預留了約6.72億澳元。
在這份預算案中，提到西澳和珀斯的地方不多，但它確實承諾為工黨聯邦競選提出的承諾提供資金，在Bentley醫院建造一個「外科中心」。聯邦政府將在五年內提供7500萬澳元，從而與麥高恩政府合作建設該中心。
預算案還詳細說明了阿爾巴尼斯總理在上週末向Telethon承諾的470萬澳元。
阿爾巴尼斯政府將履行前聯盟黨政府的承諾，在珀斯建造一個癌症中心，包括為該項目提供3.75億澳元。
然而，在這次預算案中，此前聯盟黨預算中的一個關鍵承諾，即在Henderson建設乾船塢的43億澳元干船塢，都被省略了。該項目資金被捆綁在更廣泛的國防開支中，本月早些時候，國防部和麥高恩政府確認該項目仍在進行中，但預算沒有提供關於何時建造或項目預算是否保持不變的細節。
這份預算還包含了與前聯盟黨政府在上次預算中發出的警告，即帕爾默（Clive Palmer）正在就停滯不前的Balmoral South鐵礦項目對聯邦採取法律行動。
「如果訴訟啟動，而澳大利亞沒有勝訴，澳大利亞將對應支付給索賠者的任何賠償負責。」該預算文件表示。
「任何這樣的潛在責任在現階段無法量化。」
新預算案還強調了西澳的鐵礦石行業在國家經濟命運中發揮的作用——占2021-22年出口值的22.4%左右。
本次預算保留了上次預算中關於鐵礦石價格的關鍵假設。
「假設主要商品價格在2023年3月末從目前的高位下降：即鐵礦石現貨價格從每噸91美元下降到每噸55美元。」預算中說。
責任編輯：楊新雲
