【大紀元2022年11月18日訊】（大紀元記者施萍紐約報導）11月17日，紐約市交通局局長在本部召開大會，邀請全市上百家少數族裔媒體，匯報他上任十個月以來的工作成績。他說，「交通是影響城市每一個人的事情，所以讓你們所代表的各族裔市民知道我們城市交通局所做的事情是非常重要的。」
實現美國夢的交通局長羅德里格斯
現任紐約市交通局長羅德里格斯（Ydanis Rodriguez）1965年出生於多米尼加共和國，18歲時來美。他在週四下午於曼哈頓下城水街55號的交通局大樓中表示，他的第一份工作就是在這個樓中的一個飯店中刷盤子；第二份工作也是在這個大樓中，在一家咖啡店中打工。
後來他做了出租車司機，期間在紐約城市大學完成了大學學業，主修政治學。從2001年開始，羅德里格斯開始參選市議員。在經過了幾次敗選之後，終於在2009年成功；後來他又連續在2013年和2017年兩次勝選連任。在市議會中他擔任交通委員會主席一職。2021年12月，他被現任市長亞當斯（Eric Adams）任命為紐約市交通局局長。
「現在我是擁有6,000名員工的交通局局長。」羅德里格斯自豪地對紐約市的多語種媒體的記者們說。他說，紐約市有35%的人口是在別的國家出生和長大的，在家裡說著英語以外的語言。這些人中的很多都和他本人一樣，懷揣著一個美國夢來到這裡，吃苦耐勞，辛勤工作。「他們是你們的讀者或者觀眾。」
羅德里格斯說，就像他當司機、老師和市議員的時候與廣大少數族裔社區打交道一樣，他目前在交通局長的位置上，也非常重視與這些媒體所代表的各族裔社區民眾溝通，所以他要介紹一下他上任十個月以來他領導的交通局所做的事情。
上任十個月的成績
目前，紐約交通局共有近6,000名員工， 其中有200人專門負責自行車道、人行道和安全工作。該局負責管理約1.2萬英里的人行道、近800座橋梁和隧道、13,250個路口的紅綠燈、31.5萬個街燈以及公交車站、道路標識、街頭路牌、自行車道、學校門前超速攝像頭等設施；以及每年運送2,500萬旅客的史坦頓島輪渡；並與數百個辦公室、地面工作人員和工程師們合作。
（1）羅德里格斯首先提到的就是，他和市長亞當斯恢復了每年秋、冬季節的路上安全活動——「黃昏與黑暗」時期的「零願景」（Vision Zero Dusk & Darkness）。他希望各社區的司機們注意到，每年的11月到第二年3月是車禍的多發期，尤其是在路口左轉的時候，請司機們在這段時期千萬要減速。
（2）本屆交通局還完成了「開放街道的經濟報告」（Open Streets Economic Reports），介紹了COVID-19疫情期間戶外用餐的經濟增長情況。
「在大流行期間，開放街道是我們苦苦掙扎的企業的救命稻草，該計畫的成功證明，我們可以通過重新構想公共空間來維持和增強經濟活力。」羅德里格斯說。
（3）皇后區巴士工程
交通局和MTA宣布完成了長島市和阿斯托里亞的主要巴士優先項目。「對21街的改變不僅會讓公交服務更快、更可靠地為成千上萬的乘客提供服務，而且它還將幫助我們使這條街道更加安全，幫助實現零願景目標。」羅德里格斯說。
（4）自行車道項目
交通局重新設計了布碌崙的Shcermerhorn街受保護的自行車道項目，該項目補充了布碌崙市中心附近受保護的自行車道和急需的交通緩解，提高了所有道路使用者的安全。
同時交通局還在布朗士區的Bronxdale大道上設計了1500英里的自行車道，成為目前為止美國最大的城市自行車網路。
羅德里格斯希望各語種媒體向讀者/觀眾宣傳騎自行車的好處。他說：「原來開汽車是中產及上層人的標誌，現在他們騎自行車了，因為那是最健康的生活方式。所以我希望咱們少數族裔社區也能認識到這一點，並從中受益。」
除此之外，在過去的不到一年的時間裡，交通局還恢復了曼哈頓第六大道上的「象徵希望和團結」的各國國家獎章項目；延長了皇后區第34大道的萬聖節營業時間；改善了全市1,000個交通路口；加快了布碌崙區和皇后區之間的BQE快速路工程等。
羅德里格斯承諾，今後交通局的一切活動都要給這些少數族裔媒體投錢，刊登廣告。◇
責任編輯：李悅
