【大紀元2023年11月22日訊】（大紀元記者周行多倫多報導）加拿大統計局週二發布的數據顯示，10月份的機票價格年同比下降19.4%。主要原因是航班增加，但需求減少。
COVID-19大流行限制取消後，去年的市場需求旺盛，供不應求曾導致票價飛漲。今年出現反轉，8月機票價年同比下降20%；9月同比下降了約21%。
數據還顯示，10月的票價月環比下降4%，但通常的情況是，該月的票價會在假期前上漲。
據加通社報導，Cirium的數據顯示，今年旅遊業繼續復甦，加拿大大型航空公司的座位容量已恢復到2019年水平的92%。
航空顧問里克·埃里克森（Rick Erickson）表示，國內經濟目前普遍放緩，加上整體的通脹形勢，造成消費者可自由支配的資金減少。「旅行往往是最先被削減的事項之一」。
儘管如此，上個月的票價仍比COVID-19大流行前的水平高出4.6%。
國家銀行分析師卡梅倫·多爾克森（Cameron Doerksen）在給投資者的一份報告中表示，統計數據顯示，加拿大的整體機票價，已從2022年異常強勁的狀況恢復正常，但仍高於病毒大流行前的水平。
「我們還注意到，物價指數對國內航班的權重更大。我們認為，由於競爭加劇，國內票價面臨更大的下行壓力。」他說。
此種競爭，對飛往度假熱門目的地，以及溫哥華-多倫多和卡爾加里-溫哥華等主要走廊的航班來說，尤其激烈，並導致票價較低；但在支線上的航班，競爭往往較為溫和。自2019年以來，加航減少了一些本地業務，西捷航空也基本上退出了加拿大中部和東部的短途航線，導致這些地區的競爭對手和航班選擇減少。
責任編輯：岳怡
