【大紀元2023年02月01日訊】（大紀元記者林宜君紐約報導）舉辦區情咨文前，紐約市曼哈頓區長李文（Mark Levine）31日先推住房報告，指曼哈頓有171處樓業以及9個區域可以透過重新土地分區，改為經濟住房項目，並主張削減「統一土地使用審查程序」（ULURP）的審核天數。
區長李文公布的88頁《曼哈頓人有房住》（Housing Mangattanites）報告指出，曼哈頓12個分區中，有84處政府樓業與87處私人物業，合計171個地點可以改為住房。政府樓業主人包括紐約市府、州府以及聯邦，例如美國郵政署與紐約市警局。另外，李文主要在曼哈頓西側規劃9個新的土地分區，來蓋住房。
「我們確定有些地點目前正在為市府、州府或聯邦機構使用。但在所有情況下，我們相信這些地點都可以轉換為住房，而不會對機構運營產生重大的不利影響。」報告寫道。
曼哈頓租金水平超過五千美元
報告指出，曼哈頓的租金水平已經攀升至5,100美元，但經濟住房的數量卻遠低於人口成長。
以曼哈頓第一社區（包括砲臺公園、翠貝卡、金融特區等）為例，當地自2014年以來，只蓋了212套經濟住房，但人口從2010年到2020年十年內增加了17,400多人，是曼哈頓人口成長幅度最高的社區之一。
經轉換空置物業與重新分區雙管齊下，李文的住房計畫預期為曼哈頓貢獻7萬套住房——其中有41%是經濟住房，約30,487套經濟房。
華埠可蓋經濟住房的三個地點
不過，被瓜分給三個社區委員會的華埠，只與李文提倡的經濟住房項目打了擦邊球。
「缺住宅的現象在曼哈頓非常嚴重，去年只增加了3,500套住房，非常不足。」民主黨65D區領袖、華埠居民于金山（Justin Yu）對《大紀元時報》表示。他在31日的區情咨文會議中，向李文提議包厘街（Bowery St）與麥迪臣街（Madison St）也有政府樓業，可改為住房。
根據報告，華埠在第一社區的經濟住房項目是堅尼路350號（350 Canal St），該地點是美國郵政署（USPS）的樓業；以及通往市政廳方向的柏路150號（150 Park Row），為聯邦總務署（US GSA）持有財產。
至於華埠在第二社區的經濟住房項目，是鄰近美國華人博物館（Museum of Chinese in America）的豪爾街2號（2 Howard St）停車場，接近北豪（NoHo），歸聯邦政府所有。
改政府樓業為住房的可行性
曼哈頓區長改政府樓業為住房是個創舉，且報告提及的樓業覆蓋了市府、州府與聯邦財產，如何協調卻是問題。
「經濟住房通常來自私人開發商打算在當地蓋高樓，政府要求建案要有一定比例是經濟住房，才通融蓋高。」前紐約市城市規劃局首席城市規劃師鄭向元（Jerry Cheng）31日受訪時表示，「如果是市府自己的（樓業），可能比較有機會（改為住房）。」
曼哈頓區長的住房報告也意識到這一點：「然而，目前尚不清楚州府與市府會實施什麼政策來促成這些轉換，所以現在說定哪些特定樓業會被轉換，還為時過早。」
簡化統一土地使用審查程序
除了將政府與私人物業改為住房，李文還在曼哈頓規劃了九處重新土地分區。
區域包括：西切爾西（West Chelsea）、特別哈德遜河公園區（Special Hudson River Park District）、基普灣（Kips Bay）、中城製造區（Midtown Manufacturing Area）、哈德遜城市廣場（Hudson Yards）、克林頓（Clinton）、東90年代製造區（East 90s Manufacturing Area）、晨邊高地（Morningside Heights）、南華盛頓高地（Southern Washington Heights）。
為了推進重新土地分區，李文要求簡化分區必經的「統一土地使用審查程序」，審核天數從原來的30天砍至5天。◇
責任編輯：李悅
