歐盟展開調查 中車退出保加利亞列車招標

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【大紀元2024年03月27日訊】(大紀元記者李言綜合報導)歐盟委員會週二(3月26日)表示,在歐盟上個月就涉嫌接受中共政府補貼問題展開調查後,中國火車製造商中車(CRRC)已退出保加利亞一個價值約6.65億美元的招標項目。

聲明稱,由於中車退出,該委員會「將結束深入調查」。

歐盟委員會於2月16日宣布展開調查,歐盟內部市場專員蒂埃里‧布雷頓(Thierry Breton)當時表示,中車集團旗下的中車青島四方機車車輛公司據信依靠政府補貼,​​「提交了具有不正當優勢的報價」,試圖贏得保加利亞電動列車招標。

歐盟委員會週二晚間表示,中車青島四方機車車輛公司已撤回向保加利亞政府提供20列電動「推拉式列車」(又稱頭尾雙機車)及相關維護和培訓的投標。據稱,該合約估計價值約為12億保加利亞列弗(6.646億美元)。

布雷頓表示:「在短短幾週內,我們根據《外國補貼法規》開展的首次調查已經取得了成果。」歐盟《外國補貼法規》(Foreign Subsidies Regulation,FSR)於去年夏天生效。這是根據該條例所進行的首次調查。

歐盟委員會表示,有充分跡象表明該公司獲得了「扭曲(歐盟)內部市場」的外國政府補貼。

布雷頓表示,歐洲單一市場仍然「對真正具有競爭力和公平競爭的企業」開放,但將採取「一切必要措施維護歐洲的經濟安全和競爭力」。

歐盟中國商會(China Chamber of Commerce to the EU,CCCEU)在其網站上發表聲明稱,此舉表明歐盟正在將新規定作為「威懾外國企業、排除企業參與市場競爭的新工具」。歐盟中國商會由中國銀行(歐洲)有限公司、中國三峽(歐洲)有限公司和中遠海運(歐洲)有限公司發起,於2018年8月31日在布魯塞爾註冊,代表中資企業利益。

根據歐盟的《外國補貼條例》規定,如果企業在過去三年中獲得了至少400萬歐元的外國財政補貼,必須向歐盟委員會通報任何價值超過2.5億歐元的歐盟公共採購招標。

歐盟最近加強了對可能依靠政府補貼,向競爭對手展開價格戰的中國公司的審查。

去年9月,歐盟委員會主席烏爾蘇拉‧馮德萊恩(Ursula von der Leyen)宣布對中國電動車獲得的政府補貼進行調查,歐洲業界認為中國對電動車的補貼導致報價「人為過低」。

1月份,布魯塞爾公布了一系列舉措,以防止敏感技術或基礎設施落入中共等經濟競爭對手的手中。

責任編輯:林妍#

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