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澎湖郵輪碼頭正式啟用 台交長:盼成為跳島基地

馬公港1號國際郵輪碼頭延建工程25日舉行啟用典禮,交通部長王國材(右7)、澎湖縣長陳光復(右6)等人共同剪綵,象徵馬公港成為離島的郵輪示範港。(中央社)
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【大紀元2024年04月25日訊】(大紀元記者林紫馨台灣台北報導)澎湖為「藍色公路十年整體發展規劃」重要一環,因應靠泊郵輪能量提升,馬公港1號國際郵輪碼頭進行擴建,25日舉行啟用典禮,新旅運中心也舉辦動土典禮。台交通部王國材部長表示,要讓澎湖成為亞洲郵輪觀光市場的明日之星。

台交通部指出,澎湖馬公1號碼頭原受限碼頭長度及水深不足,到港國際郵輪需透過小船接駁,為了提升澎湖馬公國際郵輪接待能量,港務公司耗資8.29億元,將原有190公尺長碼頭延長至380公尺,水深從6公尺加深至10公尺,將郵輪靠泊能量從5萬總噸大幅提高至15萬噸。

澎湖馬公港1號國際郵輪碼頭擴建工程,25日舉行啟用典禮。(港務公司提供)

另外,因應靠泊郵輪能量提升,為提供國際遊客便捷現代化通關設施服務,港務公司也規劃於1號碼頭腹地,斥資6.31億元興建新的國際郵輪旅運中心,預估2026年第二季完工,將可擴增旅客候船空間、優化通關動線及休閒購物場域。

王國材指出,澎湖擁有世界知名的玄武岩地質景觀,一年四季都有豐富的水陸活動,極具國際觀光價值。如今馬公國際郵輪碼頭完工啟用,要打造澎湖成為跳島郵輪觀光的重要門戶;25日動土的國際郵輪旅運中心,將可大幅提升旅客候船服務品質及通關效率,提供多元休閒購物空間。

王國材期許,在航、港、觀光資源三面向合作整合下,搭配澎湖豐富多元的島嶼觀光特色,成為亞洲郵輪觀光市場明日之星指日可待。便捷的交通服務可帶動觀光及地區發展,交通部將全力支持與協助,未來也期許與澎湖縣政府密切合作,共創中央、地方與民眾三贏局面。◇

責任編輯:玉珍

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