SARS疫情對亞洲民航業的衝擊

標籤:

【大紀元5月14日訊】非典疫情使亞洲民航業遭受嚴重損失,但是,業內人士認為,即使非典疫情很快就得到控制,亞洲民航業也無望立即從危機中恢復過來。下面是自由亞洲電台記者楊家岱的採訪報導。

亞太民航協會幹事長斯特蘭星期二說,該協會17家民航公司每個星期共取消1150多次航班,這些公司每天都在賠錢。他說,即使明天就將非典疫情控制住,亞洲民航業也無望馬上從危機中恢復過來。他呼籲各國政府、為民航企業提供服務的其它行業共同分擔民航業的負擔。他說,一定要保證讓民航公司生存下去。

加拿大卑詩科技大學董事會主席、美國紐約運輸與發展政策學會會長潘德科表示,民航業和旅遊業不僅受到薩斯疫情的衝擊,還將受到旅遊季節等其它因素的影響:

“在非典疫情得到控制之後,有些行業會立即開始恢復,但是有些行業也許需要六個月到八個月左右才開始恢復。錯過了一個旅遊旺季,需要等到下一個旅遊旺季。”

這位運輸業分析人士表示,

“幾乎所有的國際機構,比如世界銀行、聯合國、亞洲開發銀行、國際貨幣基金組織等等,都已經暫時停止到亞洲有非典疫情的地區出差。”

潘德科說,政府為虧損的民航企業發放補貼的辦法很難行得通:

“民航企業指望政府直接給他們錢,但是事情沒有亞太民航協會幹事長斯特蘭說的那麼容易。兩年多來,民航企業等服務行業先後受到911恐怖襲擊、伊拉克戰爭和非典疫情的影響,如果補貼民航業,那麼,餐飲業、旅館業要不要給錢?有些在非典疫情發生之前就一直虧損的民航企業要不要給錢?非典不像地震或龍捲風;在遭受地震或者龍捲風的襲擊後,建築物遭破壞的情形一望可知,但是非典疫情對民航業帶來的損失就不是那麼明顯,不那麼好評估。”

香港《信報》總編陳景祥表示,亞洲的民航業受非典疫情的影響顯而易見,亞洲民航業能否較快地從危機中恢復過來,關鍵在於中國大陸對非典疫情的控制。陳景祥說,中國大陸的非典疫情仍相當嚴峻;抗擊非典的鬥爭看來無望在短期內取勝。

相關新聞
北京稱疫情已獲控制 WHO警告勿樂觀太早
SARS工作小組確定分組召集人及對外徵選計畫
世衛抗SARS不建議平常使用口罩
李應元:SARS疫情將影響兩岸關係
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入安全投稿爆料平台
評論