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國營事業預算週五朝野再對決

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【大紀元5月27日訊】〔自由時報記者黃維助╱台北報導〕立法院朝野黨團昨天初步完成九十二年度國營事業預算案的協商,但包括自高鐵撤資、刪減健保雙漲及公營銀行承受農會信用部的預算、刪除中油等多家公司釋股收入,共約六大項的爭議提案將於週五院會表決,朝野黨團發布動員令備戰。

  預算經費幾達中央政府總預算案規模兩倍的國營事業及非營業基金預算,可望於週五院會表決過後完成二、三讀審議程序;從協商內容來看,國、親泛藍陣營透過多項主決議提案或刪減預算案箝制行政部門,執政黨團雖試圖翻案,但仍有多項提案要訴諸表決。由於泛藍陣營擁有優勢席次,泛綠軍恐將在對決中面臨苦戰。

  國、親黨團延續去年鎖定打擊高鐵的策略,針對今年初高鐵增資案向公營銀行集資一百六十億元提出相關主決議案,包括追究人員疏失到嚴控高鐵資金。

  另一項待表決的提案則是刪除健保雙漲的一九五億元預算,包括保費調漲後所增加的一九二億餘元預算及滯納金二億餘元。 至於接管農會信用部的爭議也延燒至國營事業預算案,國、親黨團提案要求台灣土地銀行、合作金庫及其他公營行庫於九十二年度概括承受各地農會信用部資產,其編列的預算全數刪除。

  在釋股預算方面,國、親黨團要求刪除中油、一銀、中鋼所編列共五百億餘元的釋股收入;而日前釋股作業引發在野立委質疑的中華電信,國、親黨團也提案要求由立院成立中華電信釋股監督委員會,明定標售金額逾百億元的釋股案要經該委員會同意後始得進行釋股作業。

  民進黨立委林忠正指出,這些提案爭議性不小,像高鐵決議案一旦通過,一來高鐵未必有資金可退回原投資政府股東,而且在野黨一再打擊高鐵,不僅令高鐵面臨財務危機,也影響國際信譽,而農會信用部案將影響台灣在國際的債信評等,成立中華電信釋股監督委員會更不可行。

(http://www.dajiyuan.com)

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