【大纪元11月20日讯】〔自由时报记者刘力仁╱台北报导〕台湾交通部公路总局昨天公布九十二年国道客运评鉴成绩，这项评鉴分为“优等”、“甲等”及“甲等以下”三等第评鉴，结果卅三家客运公司中，竟有多达廿四家被评为“甲等以下”，有待改善的比率高达七成二，创下历次评鉴纪录。交通部表示，除要求业者改善缺失外，这次评鉴结果将做为新开放路线评选及旧营运路线届期续营审查主要依据。
这项两年一度的评鉴工作，由公路总局委托亚联工程顾问公司进行，交通部路政司长李龙文表示，评鉴分为“候车设施与服务”、“车辆设备与安全”、“行车品质与驾驶员管理”、“公司经营与管理”及“政策配合”五大指标，由于评鉴期间，客运车辆发生火烧车等重大意外，公路总局客运审议委员会认为“安全”及“守法”应加重评分到二成，许多公司因此被大量扣分，被评为“甲等以下”公司也大幅增加。
这项评鉴分为公司及路线两部分公布，公司类中，丰原客运为唯一优等公司；另外甲等有八家，分别为国光客运、新竹客运、长荣国际储运、汎航通运、豪泰客运、桃园客运、巨业交通、高雄客运；四家国道长途客运业者当中，只有国光客运拿到甲等，其他知名的统联、阿罗哈、建明客运都被评为甲等以下。
路线评鉴则依据路线性质分为长程、中短程、机场与旅游路线四组。结果机场路线表现最佳，十条路线有六条获得甲等；旅游路线最差，十三条旅游路线中仅有豪泰客运台北到新竹古奇峰一条路线获得甲等，其余十二条都是“甲等以下”。
中短程方面，七十四条路线中，长荣国际储运公司台北 – 大园、桃园客运龙潭 – 三峡、丰原客运丰原 – 台北三条路线被评为优等，另有廿九条评为甲等。六十六条长程路线中甲等仅廿三条，表现平平，但其中有十八条是国光客运经营，中短程客运甲等路线，多数也为国光客运经营；整体而言，由台汽转型的国光客运，表现相当稳定。
公路总局长陈晋源表示，被评为唯一优等的丰原客运，主要是安全、维修方面表现良好，因此获得高分；而“安全”部分被扣分的公司，则包括座椅安全距离不足、消防设施不合格等，未来会督促这些公司确实改善。
