【大紀元5月24日報導】(中央社記者羅苑韶巴黎二十四日專電)巴黎戴高樂機場至今未對塌陷意外事故說明原因，總建築師安德魯（Paul Andreu）明天才會回到法國參與勘定。安德魯目前正在中國執行北京國家大劇院的建造工程。
戴高樂機場二十三日上午發生塌陷意外的第二航廈E終端站，是去年最新啟用的終端站；號稱全世界最現代化的機場航站一整段塌落，引起很大的震驚。
機場總建築師安德魯今年六十六歲，有許多成功的機場工程經驗。他曾參與日本大阪關西國際機場的工程設計，一九九五年與其他參與機場工程的建築師共同獲得工程技術獎。著名的大阪海洋博物館也由他設計。
安德魯在中國執行過數起大型計畫，包括廣州新體育館、上海埔東機場，以及一九九九年得標的北京國家大劇院。建造中的劇院外觀呈半球形，覆蓋玻璃與鈦的外表，極端現代感。2000年九月，安德魯獲贈廣州榮譽市民榮銜。
安德魯在法國的大型工程有巴黎戴高樂國際機場和南部蔚藍海岸大城尼斯機場。戴高樂機場第一航廈已啟用三十年，昨天發生意外的第二航廈E終端站去年六月二十五日才正式啟用，斥資七億五千萬歐元，六百五十公尺的長廊，鋼筋混凝土厚度三十公分，整體覆蓋三萬平方公尺玻璃，設計堪稱大膽。
E終端站比先前完工的F終端站節省百分之二十費用，又搶在七月旅遊旺季前啟用，引起人們懷疑結構的安全性。巴黎人報今天報導，E終端站去年開始營運，旅客前往搭機時，還見到工人在進行最後階段完工。
救難人員一整夜帶著救難犬在瓦礫堆中搜救，今天中午已確定沒有人被壓在建物碎片下。機場目前證實死亡人數為四人。戴高樂第二航廈E終端站主要為法航使用，其他使用本航站的航空公司為Skyteam聯盟，包括Aeromexico、Alitalia、CSA Czech Airlines、Delta及KoreanAir。二十三日發生意外時，涉及法航兩班分別來自紐約和約翰尼斯堡的班機，以及法航一班發往布拉格的班機。
