【大紀元10月18日訊】（大紀元記者伊虹紐約報導）恐怖份子襲擊倫敦後，紐約人對紐約捷運系統尚未做好防恐準備十分擔憂。紐約大都會捷運局迄今未落實6億多美元的聯邦防恐經費，成為眾矢之的，倍受各界嚴辭抨擊。昨日（17日），紐約市議會下屬的交通委員會針對即將於11月討論通過的紐約州重建及更新交通債券法(The Rebuild and Renew Transportation Bond Act)舉行公聽會，尤其對大都會捷運局能否妥當利用14億5千萬元的項款進行討論。
根據紐約州重建及更新交通債券法，將籌集29億美金，用於改造紐約市的公交系統。紐約市交通局(DOT)和大都會捷運局(MTA)各得14億5千萬元。MTA的款項主要用於增加地鐵安全費用。
由紐約州長以及立法部門通過的紐約州五年交通計劃涉359億元資金﹐紐約州重建及更新交通債券法是這個五年計劃的組成部份。如果該法於11月獲得通過﹐還將獲得聯邦政府的相應補貼資金。
紐約州交通部下州交通戰略主任吉爾克利斯(Timothy Gilcrist)表示該法將惠及全紐約州，包括紐約市的五個區，帶來數億元的投資﹐將為紐約創造十二萬個工作機會。
紐約市交通局局長文歇爾(Iris Weinshall)也代表彭博當局敦促所有的紐約市民在11月8日為該法投讚成票。
但紐約市獨立預算辦公室副主任尼布拉克(Preston Niblack)指出﹐新的借貸恐會令已經負債纍纍的州府不堪負荷﹐是否應該考慮其它途徑解決經費﹐例如提高公路利用者的費用。
公民預算委員會的研究主任(Charles Brecher)亦質疑這樣作等於把包袱強加於子孫後代身上﹐並會嚇走新的投資者。
9/11之後，聯邦政府撥給捷運局6億元補助，作為捷運系統安全升級的款項。但捷運局的行動過於遲緩，數月來一直受人抨擊。捷運局9月23日公佈的消息說，該系統的安全投資已達7億2千萬美元，目前正在動用的資金達1億3千萬美元。
公聽會上，紐約捷運局的執行副主任博蘭(Christopher P. Boylan)稱紐約捷運局已經著手在地鐵系統增加1,000個監視攝像機、加裝3,000台移動傳感器，並使用特殊軟件察覺地鐵、公車、橋樑及隧道、水道的異常情況，使地鐵系統不僅能發現可疑包裹，同時也可及時發現可疑人員。
此前捷運局主席卡裡科曾表示，對於捷運局所考慮的一些防恐先進裝置，例如在地鐵隧道裡裝設防炸的複合碳板、檢測生物毒物或化學毒物的傳感器、能通過熱輻射、聲音或行動測知不速之客的設備等，實際功效如何，都有待研討。
卡裡科還說，捷運局過去四年在跟陸軍談判使用軍事技術來鞏固對隧道、橋樑、火車站、停車場和其他設施的防護。但由於捷運局不願將整個捷運系統的安全保障問題以及整個6億美元經費交給陸軍控制，最後談判未果。
市議會指出，自 9/11至今，大都會捷運局已經花了3,000萬美元的防恐經費，幾乎全用於支付顧問費、評估費，而不是增添設備。迄今大都會捷運局仍然沒有向紐約市民做出令人滿意的防恐決定。(http://www.dajiyuan.com)
