【大紀元11月14日訊】(大紀元紐約訊)想利用徵收「擁擠費」(congestion pricing)的辦法緩解每天高峰時間進入曼哈頓交通繁忙地區造成的嚴重交通堵塞問題的打算已經不新鮮了。相似計劃在倫敦已實施成功。
據紐約1號新聞臺12日消息﹐紐約市合作組織(Partnership for New York City)經過數月研究後，認為倫敦的「擁擠費」經驗也適用於紐約市﹐已經設計了收費初步方案：要對在平時(星期一至星期五)進入曼哈頓60街以南地區的車輛在高峰期間收費$7元，只在該區內行駛的車輛收費$4元。但有些道路不收費，如西邊公路和FDR大道。
紐約市合作組織認為，這個計畫如果實施，對共乘或使用大眾捷運者提供一項財務獎勵，將可以讓交通流量更順暢，減少延誤，改進空氣品質和提高緩慢行進公車的速度。將會大大改變紐約民眾和拜訪該城市者開車的方式。
市府將不設置收費亭，可以預先在网上付費也可在途中付費，違規者將有攝像機記下車牌﹐沒有付費的駕駛將被處罰。倫敦是2003年開始實行這個收取「擁擠費」的計劃的﹐曾減輕了部分地區交通壓力。但未預先付費的司機曾為付費排隊至晚上10點。
目前﹐紐約市合作組織計劃在年底完成研究報告，呈交給彭博市長批准。但據說﹐彭博市長的發言人已經明確表示，這項計劃並不在彭博第二任期的議程內，市長無意採納。
(http://www.dajiyuan.com)
