【大紀元12月17日報導】(中央社記者張良知台北十七日電)房仲業者觀察南港地區，由於有三高、三鐵與經貿園區等重大建設加持，近期買氣加溫，尤以店面型不動產商品最受矚目；已有不少投資人看好此區商機，先進場卡位，南港區未來待公共建設趨於完善，即可成為下一個投資潛力區。
信義商舖產品經理蕭政華表示，就交通層面而言，佔地5.37公頃的南港站，是三鐵共構的轉運中心，預計2010年全面通車運行，屆時將與捷運板南線與內湖線、台鐵、高鐵相銜接。
此外，南港鄰近的環東大道、中山高、北二高與北宜高等重要幹道，構成四通八達網狀網路交通系統，再加上百貨商場、特色美食餐廳、電影院等消費性大型商場紛紛進駐，未來南港區發展潛力可期，不排除會成為另一個信義計畫區。
南港地區房地產仲介業者進一步分析，南港區由於腹地廣闊，開發中三大區塊包括重陽路以北、向陽路以東的重陽重劃區、軟體工業園區，以及東至三重路的南港經貿園區等；眾多廠商看好本區地段優勢且陸續進駐，並帶動大批就業人口往南港區匯集。
根據南港車站招商資料顯示，近10年來本區人口成長率逼近22%，為大台北地區之冠，人口增加有利於週邊店家發展，並形成集合式商圈。本區商圈多呈線型分佈，主要集中在忠孝東路六段南側、忠孝東路七段與研究院路一段交界、南港路一段等區域，租金平均成交行情每坪1500元至2500元。
蕭政華分析指出，南港站週邊市場的店面產品，具三大要素支撐買氣，其中最主要的是未來三鐵共構所帶來人潮聚集效應。由於南港站為台鐵、高鐵、捷運三鐵共構的轉運中心，連結台北市內湖至市區東西向交通動線、縮短台北市至其他縣市通車時程、並有效運輸往來園區就業人口，道路輻射分布及四通八達交通動線，可有效帶動人潮聚集，也帶動週遭店面消費活動熱絡，如已發展成熟的台北車站、發展中的板橋車站等，均是與南港站同性質的轉運中心。
其次，南港的腹地發展面積完整，南港區目前可發展腹地有南港舊市區、經貿園區、重陽重劃區等；由於腹地廣大、區塊完整，加上有百貨賣場、觀光飯店等大型商場進駐，有利未來商圈發展。
預定2007年完工的經貿園區三期，可吸引近4000名員工進駐南港地區，加上一、二期既有的250家廠商員工，就業人口大量增加將帶動民生消費需求，並刺激商圈形成與繁榮，店面型產品需求也會水漲船高。
此外，台北市商圈東移效應也將帶動南港區發展，因應地域性發展，台北市從早期西門町逐漸東移至忠孝東路四段SOGO百貨商圈，進而至信義計畫區；隨著信義區商圈發展已超過10年，尋求新商圈腹地是都市發展必然趨勢，而南港是最佳潛力區域。
整體而言，南港地區具有三鐵共構交通優勢，還有科技園區、百貨商場、飯店旅館等，均有助於匯集人潮及吸引重大建設，相較於鄰近的松山及內湖區，南港區租金水平仍屬低檔。房地產業者分析預估，店面投資主要是著眼於未來發展性，在各項利多條件支撐下，南港店面租金行情至少有1至2成上漲空間。
