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【大紀元2月3日報導】(中央社記者陳鈞凱台北三日電)行政院環境保護署近來加強道路柴油車攔檢稽查，調查結果發現中部縣市地區，油品硫含量不合格率高達近三成，其中砂石場密集路段更明顯偏高，顯示砂石車使用非法柴油情形仍相當嚴重。
根據環保署統計，苗栗縣至嘉義縣等八個中部縣市，在一千一百零三件攔檢柴油車輛油品樣本中，就有二百七十一件硫含量超過「車用汽柴油成分及性能管制標準」，不合格率達百分之二十四點五六，有部分沿途砂石場密集的外環道路，不合格率更高達近四成。
環保署表示，為免非法油品影響空氣品質，自去年起加強執行「非法油品稽查專案」，會同內政部警政署環保警察隊進行道路攔檢計畫，每月不定期選定重點路段或港區附近，對柴油車輛採集用油樣品檢驗。
環保署分析認為，非法油品的主要來源，可能是漁船用油外流，考量目前行政院農業委員會對漁船用油的補貼政策暫不會調降或停止、漁船用油遭盜賣情況未改善，加上道路攔檢硫含量不合格率仍偏高情形下，為防止空氣污染惡化，未來將持續加強執行稽查管制工作。
環保署強調，從今年一月一日起，車用柴油成分已有更嚴格的管制標準，硫含量由原本不得超過0.035wt%，提高為不得超過50ppmw，車主若使用地下油行油品，一旦經檢驗不符規定，依空氣污染防治法，最高可處新台幣十萬元罰款，呼籲車主不要貪圖小利以免得不償失。
