【大紀元4月29日報導】（中央社台北二十九日綜合報導）日本讀賣新聞在今天的社論中指出，死亡人數逾百，負傷超過四百五十人的尼崎市電車出軌事故，其主要原因在於JR電車公司欲爭取顧客，導致班次過於密集，罔顧安全而產生。
社論指出，初步調查發現，出事的日本JR福知山線電車因於前一站超出停車線被迫退回月台，造成時間拖延。駕駛為避免下一站誤點，便以超出安全速限三十公里的速度疾駛，導致電車於彎道翻覆。社論說，此事故追根究底與JR過於注重電車發車時間，導致駕駛壓力過大有關。
社論表示，JR的福知山線電車以極為密集的班次及快速性，與競爭對手阪急電車爭取往來京阪神三地間的旅客，導致這次電車超速造成意外。此外，由於JR規定駕駛若誤點或超出月台停止線三次便得受罰，也給予駕駛過大壓力，引起慘劇。
社論也提到，JR過於注重時間而罔顧性命安全的案例並非僅此一次。一九九九年在山陽新幹線一隧道內水泥崩塌後，該公司隨即發表安全宣言，表明其改善決心，然而之後不久崩落事件再次發生。二○○二年在一電車事故後，該公司電車又因避免誤點，衝撞救難人員造成慘劇。接二連三的事件在在顯示出該公司對安全的輕忽。
社論並呼籲政府除了在查明此次尼崎電車事故的原因外，對於JR是否有管理上的疏失也應徹底調查。
