【大紀元8月7日訊】（大紀元記者陳艾編譯報導）汽車業界根據分析指出，鑒于近來網路駭客對于撰寫無綫傳輸設備上的病毒越來越有興趣，車用電腦也面臨前所未有的病毒危機。
為增加功能性，提供MP3、行動電話的資料傳輸功能，汽車製造商紛紛在車上裝設專用電腦，却也使得藉由藍芽科技傳輸的病毒，得以在車用無綫傳輸設備之間游移，無疑的也把汽車暴露于病毒的威脅之下。
俄羅斯卡巴斯基實驗室（Kaspersky Lab）就曾接到過，如何為Lexus車款的車用電腦做消毒的請求。其中包括了LX470、LS430，以及Landcruiser 100。這家公司表示，感染疑似透過行動電話。
卡巴斯基實驗室指出，從Fiat與微軟的合作就可顯示，車商正將現有的作業系統在車用電腦上加以整合。
實驗室的創始人之一Eugene Kaspersky就說，「汽車使用藍芽通訊是有中毒風險的，尤其是手機與車用電腦間，使用相同的資料傳輸通道，遲早駭客會藉由這條管道，找到作業系統的弱點加以攻擊。」
最糟的情况就是，車用電腦同時也控制引擎性能，因此可能導致噴射系統或是導航系統失效，相關的娛樂設備也不能使用。
第一個手機病毒“Cabir”，散播多達二十個國家，采用的途徑就是藍芽傳輸，而汽車也采用藍芽做電子監控介面。
但防毒軟體公司賽門鐵克（Symantec Corp）的病毒專家Guido Sanchidrian說，「我非常確信，你的汽車是不會因此而失控的」，病毒幷非人們想像中，這麽輕易的就能感染控制系統。
汽車製造商宣稱他們非常重視病毒危機，幷在攸關行車安全的項目中，采用頂級的防毒保護，雖然目前尚無確切的案例，但他們正密切注意無綫病毒的發展趨勢。
理論上，病毒確實可能造成危險，但汽車零配件製造商德國西門子威迪歐公司（Siemens VDO）就說，許多汽車製造商都在都在他們的電腦系統中，加裝監測系統，排除任何不該出現的程式或資料，例如病毒。公司發言人就說過「你無法僅僅傳送個病毒，就讓整個電腦都當機了。」
防毒軟體商F-secure就曾在今年稍早，於Toyota汽車公司測試過病毒攻擊，但並沒有造成傷害。
當汽車製造商紛紛開始重視防毒問題，也就意味著相關的防毒市場開始展現潛力。雖然，卡巴斯基曾說過，人們總在病毒大流行過幾次以後，才會開始重視防毒問題，但根據國際數據資訊公司（International Data Corporation）研究顯示，這個市場在2008年將達到9.93億美元，相較於2003年的7千萬美元，平均每年可有百分七十的成長。 （消息來源：路透社、CNET網站）
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