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【大紀元11月20日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)遠航空中接近事件，原本上週末傳出韓國方面有意將事故調查移轉我國，不過，到今天下班為止，飛安會仍然沒有收到韓國方面的授權委託書，是否生變？飛安會執行長楊宏智表示：明天中午之前會有明確答案。
目前我方派往韓國的調查官，仍以「授權代表身份」，參與相關的事故調查會議。楊宏智表示：如果一切順利，計畫在週五傍晚召開記者會，公布第一批事實資料。
遠航空中接近事件，歷經上個週末的資訊混亂期之後，週一稍微恢復平靜，飛安會原本預期：週一可望取得由韓國事故調查委員會(ARAIB)發出的書面正式授權文件，到週一傍晚為止，並沒有如期收到。飛安會執行長楊宏智表示：希望週二中午之前，韓國方面能夠做出決定。
飛安會派出的授權代表小組，已經加入韓國的調查團隊，參與調查。楊宏智表示：如果能夠順利取得「必要資訊」，最快安排在週五，對外公開已經獲得的事實資料。但是公開的形式及內容，還需要與韓國討論。
到週一為止，韓國方面究竟要不要委託？還是想法生變？氣氛相當詭譎。
依照國際民航公約及事故調查慣例，「只有」事故調查主導國，可以公開調查資訊，其他參與調查的機構或國家，都必須尊重並遵守保密協定，調查報告出爐前，相關機構或國家，可以個別表達意見，調查主導國可依照調查分析的需要，決定是否納入，或者當作附件參考。以新航SQ006調查案為例，新加坡方面一直都對分析結果有意見，但我方的看法始終如一。
至於週末假日傳出：飛安會已經初步認定：遠航沒有疏失等說法，楊宏智則是澄清表示：有一些可以釐清大家疑慮的事實部分，飛安會到目前為止，連資料資料都希望儘早讓外界瞭解，目前整起案件，連資料蒐集的步驟都還在進行之中，因此，現在談不上責任歸屬。
