【大紀元6月5日訊】(美國之音記者：白樺2006年6月4日莫斯科報導)正在籌備中的從俄羅斯到中國的天然氣管道遇到麻煩。同時，已經開工的通向中國的俄羅斯遠東石油管道也因為線路改變，遠離貝加爾湖使造價增加。不過，俄羅斯方面保證工期不會受到影響，但向中國出口的石油是否會因此大幅度漲價目前還是未知數。
從俄羅斯興建通向中國的石油管道和天然氣管道是兩國能源合作領域的焦點。通向中國的遠東石油管道曾不斷向後拖延，一直出現波折。這條中國盼望已久的油管在今年4月底終於破土動工。
*經過世界文化遺產保護區*
同石油管道相似，目前正在醞釀中的從俄羅斯通向中國的天然氣管道方案也開始遇到一系列問題和麻煩。
俄羅斯公報透露，天然氣管道因為將穿過阿爾泰野生自然保護區，已經引起環保人士和當地民意的關注和不滿。同貝加爾湖一樣，阿爾泰野生自然保護區被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，環保人士和阿爾泰地區的官員認為，天然氣管道以及相應的公路還有其他一些附屬性設施如果穿越自然保護區的話，將會對當地的自然生態環境，特別是對在自然保護區中的大批稀有野生動植物，帶來災難性的破壞。
*議員促公開管道方案全民監督*
俄羅斯國家杜馬議員雷日科夫表示，他已經寫信要求政府將有關天然氣管道方案的信息全部公開，以便促使社會民意及時監督，避免發生生態災難。
按照計劃，俄羅斯將從阿爾泰地區興建一條長達3000公里的天然氣管道到中國新疆，這樣可以將俄羅斯西伯利亞地區的天然氣出口到中國，俄國的天然氣利用這條管道經過新疆最後可以抵達上海。
不過，是否將會像石油管道那樣，生態環保將再次戰勝經濟利益，來自生態環保方面的壓力是否能促使俄羅斯天然氣工業公司對天然氣管道方案進行修改，目前還不清楚。
*輸油管改道*
通向中國的遠東石油管道最初方案因為過於靠近貝加爾湖，離湖邊僅僅有800米遠，威脅生態安全，因此遭到了俄羅斯社會民意和環保組織的大規模抗議，這促使俄羅斯總統普京不得不親自出面干預。普京在4月末要求對方案進行重大修改，使油管繞道貝加爾湖。
負責遠東石油管道工程的俄羅斯石油運輸公司負責人瓦音甚托克最近會晤普京時表示，新的油管方案大大遠離貝加爾湖，對貝加爾湖地區的生態環境不再構成威脅。
普京對此介紹說：“油管系統將遠離貝加爾湖至少400公里，而且油管也繞過了貝加爾湖的水資源區。”
*油管能否按期完成？*
有分析人士認為，遠離貝加爾湖的新線路將使油管長度大大增加，這將威脅到石油管道的工期。但石油運輸公司總裁瓦音甚托克認為，油管將會按期交工。
他說：“儘管新的線路使油管長度增加400公里，而且我們還必須要在那裏鋪設300公里長的公路，同時還必須要組織供電等等，但我們認為，我們能按期完工。”
4月末開工的遠東石油管道工程目前已經焊接了3公里長的油管，根據施工計劃將在2008年末交工。除工期之外，油管改線所帶來的另一個問題是，管道線路長度和附屬設施的增加，使油管建造費用大大增加，石油運輸費用也將隨之增加，俄羅斯向中國所出口的原油價格也將隨之上漲。
但石油運輸公司的一名負責人認為，新的線路雖然遠離貝加爾湖，但十分靠近俄羅斯的蘇爾古特石油天然氣公司和羅斯石油公司所擁有的油田，因此開採出來的石油灌注到油管中的成本將會降低，這會補償石油運輸費用的上漲。
此外，新線路有意靠近這兩家公司的油田也意味著，直接被克里姆林宮所控制的這兩家石油公司將主要負責俄羅斯遠東油田的開發，這兩家公司也將會成為中國市場俄國石油的主要供應商。
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