【大紀元11月15日訊】(大紀元記者李熔石綜合報導)在2006年賽季結束後，當費爾南多．阿隆索(Fernando Alonso)把個人第二個世界冠軍獎盃收入囊中時，有人感歎，F1將從舒馬赫時代轉變成阿隆索時代。但英國人漢密爾頓(Lewis Hamilton)的出現徹底改變了人們的看法。在2007年的17站比賽中，22歲的漢密爾頓奪得了6個桿位，4個分站冠軍，109個積分，創造了F1史無前例的新秀車手輝煌記錄。
沒有人，包括漢密爾頓自己，會料想到他在這個賽季能取得如此優異的成績。同時也沒有人能料想，作為邁凱輪車隊隊友的漢密爾頓和阿隆索，這個賽季他們之間會發生如此曲折、如此之多的故事。從賽場上的互不想讓，到賽場下的唇槍舌劍，一個是菜鳥，一個是冠軍，兩人的糾纏爭鬥貫穿了整個2007賽季。
初入F1 新人表現低調謙虛
在加入F1之前，雖然漢密爾頓也在各種系列賽中取得了驕人的戰績，但面對世界上最頂尖的賽車比賽──F1和最出色的車手們，他還是表現出了應有的謙虛和尊敬。在加入邁凱輪車隊的發佈會上這位黑人車手非常謙虛的說道：「對我來講，在作為F1車手的第一年，能夠得到與阿隆索搭檔的機會，真的是一個榮幸。作為我的第一個賽季，我將會努力工作，學習儘可能多的東西，我希望能為車隊完成穩定的工作，幫助他們獲得總冠軍。」在提及舒馬赫時，他會說德國人是他崇敬的車手，但他從來「不敢想像」有一天他能成就舒馬赫那樣的偉業。
首場比賽，漢密爾頓就取得了第四的排位賽成績，正賽中登上了領獎台，這個成績讓隊友阿隆索也感到驚訝，西班牙人意識到身邊的這個新人並不是一個菜鳥。
22歲的漢密爾頓在F1新秀賽季的表現出乎所有人的意料。(Getty Images)
新人顯露天賦 老手感覺不爽
隨著賽季的進行，漢密爾頓的賽車天賦漸漸顯露了出來。他頻頻成為領獎台上的常客，到了加拿大更是奪得桿位，獲得了首個分站賽冠軍，而阿隆索雖然有兩次奪冠，但巴林站錯失領獎台，加拿大站僅獲得2個積分。
漢密爾頓的光芒開始使他的隊友、兩屆F1世界冠軍阿隆索也相形見絀。有了優異的成績做『資本』，漢密爾頓從剛開始的拘謹變得更加自信，而這種自信刺激了自己的隊友，讓西班牙人開始感到不爽，兩人的關係也漸漸緊張起來，在美國站期間阿隆索曾透露，他感覺漢密爾頓奪冠後車隊更開心，這使得他很不舒服，因為車隊的慶祝方式非常誇張。
為了避免媒體進一步炒作車隊的緊張氛圍，邁凱輪命令兩人「封嘴」。漢密爾頓表示已經和阿隆索之間達成了諒解。「我們相處的很好，都非常非常支持對方。明顯我們都非常具有競爭力，我們都想贏，但是我們都非常尊重彼此。」顯然這都是為了應付媒體所做的表面文章，任何人都可以看出這兩個賽車天才之間的關係日益緊張。
矛盾積累到一定程度總會爆發
到了匈牙利站的比賽，人們在維修站中看到了一幕讓人驚愕的場景：阿隆索在排位賽中進站加完油後仍然停留將近30秒鐘，讓身後的漢密爾頓不得不等待，浪費時間，損失了爭奪桿位的機會。不僅阿隆索被剝奪了桿位，而車隊也被扣除了匈牙利站所獲得的積分。
而事情的起因卻是漢密爾頓不遵車隊的指令，沒有給阿隆索讓車。漢密爾頓在信心暴漲的同時也顯露了驕橫的苗頭，雖然賽後漢密爾頓進行了道歉，但車隊內部的矛盾卻越來越激化。到了日本大獎賽，有消息稱自匈牙利站後，阿隆索和隊友一個月沒有說過話，兩人的緊張關係可見一斑。
兩奪世界冠軍，讓車王舒馬赫不得不提早退役的西班牙車手阿隆索。(Getty Images)
間諜案 阿隆索同車隊決裂
阿隆索是世界冠軍，關照世界冠軍一直是F1車壇長久以來的不成文的規矩，但邁凱輪車隊輪對自己培養的人──漢密爾頓顯然更為看重，車隊老闆丹尼斯的偏袒言辭很傷阿隆索的心。
間諜案是個轉折點。阿隆索向F1提供了邁凱輪車隊偷取法拉利技術的證據，從而使得F1向邁凱輪開出了一張史上最重的罰單──1億美元。 此後，阿隆索同邁凱輪車隊關係，也就可想而知了。
對局外人來說阿隆索的舉動是符合職業道德的，但對於邁凱輪車隊來說，西班牙人無疑成為了一個猶大式的人物。但問題的關鍵是，阿隆索舉證的目的是為了公平競爭，還是為了報復車隊對自己的「不公」，這只有阿隆索本人最清楚。
而漢密爾頓以「我不知道，我只關心比賽」，用最簡練的方式撇清了一切關於間諜案的評論。
隊友變成對手 失去到手冠軍
比利時站發車之後，阿隆索為了和隊友搶入彎的角度，把英國人擠出了賽道，差點讓其退賽。賽後漢密爾頓強烈表達了自己的不滿，認為隊友是故意做出危險動作，並暗示以後可能會以牙還牙。矛盾既然已經爆發，漢密爾頓已經不再遮遮掩掩，公開表示希望阿隆索離開邁凱輪車隊：「不過我更希望費爾南多前往法拉利，而我留在邁凱輪。」
在日本大獎賽期間，阿隆索曾經暗示過自己受到了不公平的待遇，車隊有可能在賽車調校上做了手腳，導致賽車的競爭力比不上隊友，為此一場邁凱輪內部的爭吵也再次引發。
到賽季最後一站──巴西站之前，邁凱輪的對手已經不只是法拉利車隊，還包括了自己的車手阿隆索。結果，阿隆索在關鍵時刻超越漢密爾頓，使得心煩氣躁的英國人最終失去了幾乎已經到手的世界冠軍。
車壇「老虎」成績好過伍茲
賽季結束後，阿隆索和邁凱輪三年的合同提前結束，雙方和平分手。阿隆索不需支付任何違約金，同時2008年可選擇任一車隊簽約。現在的問題是明年他將加盟哪支車隊。
而漢密爾頓依然是少年不識愁滋味，談到明年的隊友會是誰，他話中有話：「我不介意和誰一起比賽，那是車隊的事，如果讓我選擇，我也不知道該選擇誰，我們需要一個有團隊意識的車手。很高興我可以繼續留在這裡，並做我喜歡的事。我祝福費爾南多未來一切順利，真心祝願他能取得成功，不過我將戰勝他，我已經非常期待新的比賽了。」英國人已經開始為漢密爾頓擔心了，他們認為他閉上嘴巴會更好。
在上海和巴西站比賽的新聞中心裡，觀看比賽的英國記者都很傷心，不僅因為漢密爾頓丟掉了世界冠軍，還因為他每次衝出賽道時新聞中心裡都響了刺耳的喝采。英國人遺憾地發現，原來漢密爾頓不太受歡迎。
2007年賽季開始前，英國人期待漢密爾頓成為 F1車壇的「老虎」，就成績而言，漢密爾頓幹得比伍茲還棒。1996年，伍茲在密爾沃基高球公開賽中轉入職業選手行列，但他第一場比賽僅獲得第60名，而在此後的8次比賽中，伍茲僅有兩次奪冠，另有三次進入前10名。漢密爾頓連續9站比賽登上領獎台，成為F1歷史上最年輕的車手積分榜領先車手，處子賽季取得最多的桿位數(6個)，F1的記錄在這個賽季為漢密爾頓改寫。 @*
(http://www.dajiyuan.com)
