【大紀元11月6日訊】連接舊金山—奧克蘭的海灣大橋，將於11月6日在收費口使用新設計的車流測量時間表，交通情況可望改善。
都市交通委員會發言人古德溫（John Goodwin）表示，由於對收費處測量燈做了時間校正，快速電子通道比只收現金的通道要更快，可望減輕上班高峰期，從收費口到麥卡瑟迷宮（MacArthur Maze）一段路的交通堵塞。
現在給快速及現金通道的是同樣的時間表，所以每天早晨從6：15左右，上述地段都會嚴重堵車。而新時間表將改變一秒左右，因此快速通道會使車輛通過得更快。收費處的第7到11﹑第18到20通道口的測量指示燈會更迅速。
據悉，為配合車輛快速通過，加州交通局會使用超過10種不同的時間表，調整指示燈的綠燈通行時間。古德溫表示，小的變動可能帶來大的改善，未來還會有變動，希望收費站能為所有人提高效率。
在勞動節長週末，對海灣大橋改造增加了快速通道後，非高峰期的交通堵塞情況明顯減少。從勞動節後，早上現金通道雖有車輛堵塞，但快速通道可以立刻通過。可是，一旦從6：15到6：30時測量指示燈開始啟動後，交通混亂起來，「快速通道」不再快速。為最大限度提高車流速度，測量燈的校正必行。
在車流高峰期，大約有一半以上的車輛會走快速通道，而快速通道車每小時流通量是現金收費通道的三倍。除改善測量指示燈外，Caltrans工作人員將在每條車道間設置可拆卸的路障，使駕駛人在接近收費站不能亂換車道。
還有另一減少交通擁擠的辦法，裡士滿-聖來福大橋（Richmond-San Rafael Bridge）最近重劃 carpool車道，安裝了新路牌標誌，引導有三個或超過三軸的大車走最右邊的車道通過收費口。從星期一開始，走carpool車道的人可以同時使用3號和6號車道。這個辦法可使走carpool的車流在接近收費站時就可以分散，不需堆積在一個車道。路牌會提示三軸或以上的大車駕駛人，走最右邊的車道。
古德溫表示目前據他所知，裡士滿-聖來福大橋這個改變是有效的，還沒有聽到民眾抱怨，民眾沒有反應就是好消息。
(http://www.dajiyuan.com)
