【大紀元1月6日報導】（中央社記者田裕斌台北六日電）在卡債風暴後，銀行業者除了在核卡方面嚴謹許多外，也更撙節成本開源節流，透過種種方式限制信用卡持卡人原有的權益，讓優惠只有每月都有刷卡貢獻的持卡人才能獨享，若刷卡金額不大或只想享受權益的持卡人知難而退。
其中，今年起包括免費停車、道路救援、保險等一般持卡人常用到的權益都列入變更範圍，銀行主管表示，這波信用卡權益修改是延續去年方式，除拉高持卡人年度刷卡次數、金額等門檻外，也同步縮小優惠使用範圍或提高紅利點數兌換條件。
包括台新銀行、中國信託商銀等信用卡發卡龍頭在這波信用卡權益縮水中優先發難，自3月1日起，台新銀提供信用卡卡友的機場貴賓室和市區停車服務，卡友應支付的紅利點數統統改為原本的雙倍，機場周邊免費停車天數則由30天大幅縮減為5天，一般白金卡原有的24小時免費道路救援服務，與新台幣1000萬元的海外全程意外險也全部取消。
中信銀卡友除機場周邊免費停車權益縮水外，原本亞太區特定機場貴賓室全年不限次免費使用，4月起只能免費使用台灣桃園國際機場的摩斯貴賓室。
雖然主要發卡行縮減卡友優惠，但相對的也提供其他銀行業者搶占市場的機會。
兆豐銀行自今年起就全面調降年費金額與免年費門檻，持卡人只要每半年刷一次卡，就可以享次年免年費，比起過去每個月至少要刷一次，更容易達到免年費門檻，元大銀行則將消費滿1500 元，次月原本可享1小時中興嘟嘟房免費停車優惠，加碼至2小時。
銀行業者表示，對於一般卡友而言，常用的優惠總是那幾項，在銀行為了風險控管而進入微利時代後，對於可以提供的權益必定更花在刀口上，而持卡人也更須有「使用者付費」的觀念，若使用率不高的客戶，可能享有的權益就硬是比其他人少一些。
就消費者的立場而言，未來信用卡之間提供優惠的差異將日趨擴大，並非所有信用卡都會提供類似的權益，消費者必須全盤考量自己所需要的優惠後，再決定哪幾張信用卡式是自己需要的，「聰明用卡」也將成為聰明消費的顯學。
