【大紀元10月20日報導】（中央社記者王淑芬高雄二十日電）高雄市政府工務局編列新台幣三千六百萬元計畫闢建「臨海二路臨港線段」便道，但是工程牴觸高雄港百年鐵道，市議會教育委員會、文史團體今天連袂為百年歷史鐵道請命。工務局新建工程處允諾採可逆式使用工法，未來可以拆除柏油路面，方便復舊。
市府文化局長史哲表示，哈瑪星臨港鐵道是國內僅存百年歷史的鐵路調度站，文化局盼藉由歷史文化保存及新交通建設的衝突，帶給民眾新的思維，讓民眾了解歷史文化可以轉化為觀光、經濟的意義。
市議會教育委員會召集人連立堅下午會同文化局、工務局、文化團體一起會勘高雄港哈瑪星鐵路調度站，對於這一個國內僅存的百年鐵道調度站將被開膛剖肚，自七賢三路銜接臨海二路，闢建一條寬二十點九公尺、長三百八十公尺的便道「臨海二路臨港線段」，要求市府謹慎因應，以免破壞百年鐵道歷史文化。
連立堅說，交通建設固然重要，但是文化保存也不能漠視，他要求市府未來推動的建設工程如有牴觸文化保存者都應多聽文史團體的意見，勿任意行事，以免讓文化斷層。
新建工程處科長鄭元宗表示，鼓山哈瑪星一帶對外聯絡多靠公園路，這條雙線的道路無法負荷龐大的流量，所以市府計畫從七賢三路跨越台鐵臨港線調度站銜接臨海二路闢設便道，以紓解公園路的車流並增設路邊停車位。工程年底發包，明年中啟用。鄭元宗強調，工程會採可逆式工法，方便復舊。
文化導覽協會理事長黃暉榮、前愛河協會理事長許玲齡等都反對市府貿然開從臨港線鐵道闢建便道，形容是在切斷高雄現代化的命脈。
今年是臨港線鐵路及高雄港建港百年紀念，文化局已舉辦系列活動，並訂於十一月一日到九日舉辦「哈瑪星濱海鐵路慶祝活動」，歡迎民眾購票搭乘柴油火車遊百年鐵道。
