【大紀元12月20日報導】(中央社記者楊明珠東京20日專電)日本第二大車廠本田(Honda )汽車公司總裁福井威夫昨天表示,日圓維持目前高水準的話,考慮明年度裁減正式員工。這是日本大汽車業首度言及此事。
福井表示,1美元兌 80多日圓是異常的水準,他認為應該會回復到1美元兌100日圓的關卡。但如果明年日圓還是維持目前高水準的話,截至11月底還有約4500名約聘員工將裁至近乎零。正式員工也可能裁減。因為公司的終極目標是防止營運出現虧損。
本田因為全球性的汽車銷售銳減及日圓飆漲的影響,業績惡化。本會計年度下半(10月至 2009年3月)的營業損益出現1900億日圓(約台幣 690億元)的虧損。為了防止業績惡化,新工廠及研發中心的開工等都推延,營業戰略大幅調整。
他說,日圓若是階段性地升值,企業還可因應,但像這一波狂飆,出口企業將全遭殃。以目前的匯率水準的話,企業不得不加強海外生產,導致日本國內就業情況惡化。
目前本田在日本的產能是 130萬輛,正考慮調降到100萬輛左右。
至於2010春季剛從學校畢業的新進人員的錄取人數,將比2009年(計畫是1470人)減少1到2成。
福井表示,混合動力(Hybrid)車將是帶動未來公司成長的主力,會把經營資源集中於此。到2012年之前,除了投入混合動力車的生產之外,在美國銷售的多功能跑車等也會導入混合動力車的設計。
他說,原本預設 2010年左右全球一年銷售450萬輛的計畫目前已無法達到,但同時期的混合動力車的銷售比率將比原定目標提高10%以上。
福井日前宣布,本田明年起退出一級方程式賽車運動(F1)。預計至少可幫本田省下200億日圓。
他昨天也表示,除了F1之外,與汽車有關的運動,本田參與的規模考慮縮小或撤退。