【大纪元12月28日报导】（中央社记者程启峰高雄28日电）位于高雄市的游艇专用下水码头今天启用，由经济部移交高雄市政府接手营运。业者认为，今后游艇试航少走一段“陆上行舟”，有助提升台湾游艇产业竞争力。
这座游艇码头位于小港临海新村渔港西南侧，造价新台币1亿7800万元，兴建近2年，今年11月中旬验收，今天启用，服务高雄地区临海工业区8家FRP游艇厂、大发工业区6家FRP游艇厂每年总产量约140艘游艇下水。
码头下水设施包含，150吨级门型天车2部，可承载300公吨及总长150英尺（约45公尺）的游艇下水，另设有游艇专用系船柱及防舷材，并配备5 组充电充气箱体，可提供欧洲及美洲系统电压频率不同需求。
启用典礼由高雄市长陈菊、经济部工业局副局长周能传主持，台湾区游艇公会理事长吕佳扬、民意代表、游艇业者、渔业团体代表到场观礼。
其中，立委管碧玲为这座码头催生、请命多年，前经济部长、高雄市政府顾问何美玥也奔走不遗余力，两人到场见证游艇码头落成，都感到欣慰。
陈菊指出，继首座游艇专用下水码头启用后，市府计划于南星计划区设置游艇制造专区，预计1 年内动工，以协助业者发展，让位居世界第五、亚洲第一的台湾游艇产业发展更上层楼。
她说，游艇产业是台湾的强项，也是高雄的强项，只有中央与地方不断合作，才能不断发展。她吁请中央大力支持在南星计划区设置游艇制造专区、立院早日通过船舶法，协助业者发展，也期待县市合并后，与业者一起打造游艇王国。
吕佳扬认为，台湾游艇产业无论在工艺或制造技术上都具国际竞争力，首座游艇专用下水码头启用，让业者免去下水测试“陆上行舟”及与渔船抢码头之苦，降低业者成本，有助游艇产业根留台湾。
