【大紀元7月22日訊】（大紀元記者關式明香港報導）一葉是本港唯一以建立綠色及可持續校園生活為目標的「自然學校」的校長。他熱愛大自然，一直關心自然環境保育，享受鄉間寧靜休閑的簡單生活。他期望下一代能在美好的大自然環境中去學習，去生活；人與大自然的關係能夠逐步的修補，變得更和諧和美好。
政府近年的重要大型工程項目，都影響大自然環境，構成生態破壞，例如耗資630億元，即將興建長達26公里的廣深港高速鐵路、西九龍文娛區等等，一葉都持反對的態度。他指政府在缺乏對市民的足夠諮詢下，就草率決定其中的工程，「這對環境生態和民生的負面影響很大，最終的利益可能只歸中、上層人士享用，這是不公平和不公義的」。
因此，一葉發起了一個別開生面，名為「高hing 26公里」行動，他和一群關心香港未來發展的朋友，一起反對政府興建一條破壞人民、生態與農業的高速鐵路。由7月26至28日的行山／鄉／城的3日2夜旅程；由米埔新村出發，途經石崗菜園村、福音農莊，至金山郊野公園為終點。旅程是自發的活動：拍攝、攝錄、繪畫、訪問、作詩／歌／文、練功、搜集資料、龍門陣……各適其適，自由發揮。
他倡議行動的目的，是以體驗這26公里城鄉風景與土地的價值，催生更大的保育力量，為往後的思想與行動加油。他相信這是香港要走多元文化互相包容對話的一次練習。有興趣讀者，可電郵查詢：aleaf05@yahoo.com.hk。
批評政府沒尊重民意
一葉強烈反對政府在沒有尊重菜園村居民的意願下去搬遷居民，他建議當局應多給市民諮詢時間，重新考慮建設的需要，及暫緩工程；將整個高鐵工程再作討論，「多些公民的參與，香港的公民社會由此可慢慢的建立起來，這是需要時間和政府的誠意」。
就高鐵工程對生態和市民的深遠影響，一葉批評：「工程是在地下挖隧道方式進行，這會影響地層；它會經過新界西部，那裏有不少的農田，農田的地下水會受影響，水源會被污染，直接影響農民生計和農業未來的發展。」他還說：「持續的挖掘會影響自然生態中動物的棲息環境。」
對現今社會盲目的一味求大、求多、求快的趨向一葉極度反感：「現今是可持續發展年代，是需要思考將來的環境可以怎樣的維持下去，我們看到地球的暖化，看到生態危機，都提醒我們生活在消費和浪費型的社會中，最終會指向沒有未來的將來。」
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