【大紀元8月25日訊】（大紀元記者林達丹麥哥本哈根報導）總部設在丹麥的，世界最大的集裝箱與能源巨頭A.P.穆勒.馬士基集團最近宣佈，在今年的前六個月的經營中，虧損了30億丹麥克朗（約4億歐元）。
去年馬士基在貨運及石油開採業務中盈利119億丹麥克朗（約16億歐元）。
虧損的主要原因是集裝箱貨運市場業務急劇萎縮，由於世界金融危機，使得馬士基集裝箱船運業務受重創。馬士基貨運業務減少了53億丹麥克朗（約7.2億歐元）。
另一方面，馬士基的石油業務使得虧損得到了某些減緩，上半年馬士基的石油經營利潤為28億丹麥克朗（約3.8億歐元）但是與去年同期的利潤66億丹麥克朗相比，差距巨大, 形勢仍然不容樂觀。
A.P.穆勒·馬士基集團公司在它前6個月的經營報告中寫道：全年的結果如何，仍然是未定數。因為全球經濟發展的不確定因素很大，加之船運費率的發展變化、運輸的總量、美元的匯率、以及原油的價格等都是影響年度最後結果的變數。
但是馬士基公司的這個報告並未在其國內市場引起波動。在它公佈這一消息後，它在丹麥的股票仍然出現了上漲的趨勢。
A.P.穆勒-馬士基集團在台灣被譯作快桅集團（丹麥文：A.P. Møller-Mærsk Gruppen），常簡稱為馬士基（Maersk）。它以運輸（集裝箱運輸船隊）及能源（近海石油開採和運輸）為主要業務，也是世界上最大的集裝箱船運經營者及集裝箱船供應商。它在全球的僱員有11萬人。在2007年《財富》財雜誌公佈的全球前五百大企業排名中，排名第138位。
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