【大紀元9月24日訊】（大紀元記者Jack Phillips美國加州報導）現在，沿101號高速公路從舊金山到洛杉磯，已經有四個240伏電動汽車充電站（EV）均投入運作。據負責在主流社會推廣電動汽車的SolarCity公司介紹，第五個充電站將在10月中旬投入使用。
這可能是實現美國「太陽能走廊」的第一步，目前，Santa Maria已經安裝了30千瓦的太陽能電池板組。這個太陽能充電站站地面積小、方便使用，是把電動車推向主流社會的一步。SolarCity公司說，他們在考慮不久的將來把其它四個充電站變成太陽能充電。
四個充電站分別設在San Luis Obispo, Santa Maria, Atascadero 和Salinas市。第五個充電站設在Goleta市。
SolarCity公司位於在福斯特（Foster）市，它聲稱這些充電站比其它公共充電站快三倍，完整充電時間約為3個半小時。 讓司機能夠在繁忙的長途路上多處為車充電，不僅大大增加便利，而且促進美國的電動車增加。
電動汽車的批評者說，由於受電池的限制，充電時間緩慢，效率不高。此外，其它充電站的電力來自礦物燃料驅動，有損電動車是真正環保車的說法。
SolarCity的首席執行官Lyndon Rive說，建立一個「充電站走廊」是重要的，因為它不產生任何排放，是無碳的生活方式。所有充電站都設在RaboBank的停車場，靠近餐館和百貨商店。
RaboBank公司的Marco Karpels表示，目前雖然目充電站不適用於大多數車，但是他們想為推廣再生能源提供一些動力。
值得注意的是，這些充電站只能為價值10萬美元的Tesla Roadster電動跑車充電，今年年初Tesla Roadster的推出，在汽車行業造成轟動。據報導，Tesla Roadster充滿電，可以跑大約250~300英里。充電站安裝費用由加州空氣資源局提供資金，在7,000美元~12,000美元。 SolarCity公司表示，未來他們會把充電站改造成可以為其它電動車充電。
在此之前，SolarCity公司為100個Tesla Roadster車主安裝了充電站。 (http://www.dajiyuan.com)
