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【大纪元6月27日讯】 美利坚航空公司空服员工会二十六日质疑，航空业者对布什竞选的政治献金及过去多年的强力支持，可能为布什矢言阻止工会本周末进行罢工的动机；不过，白宫坚决否认此项指控。
根据中国日报消息﹐“专业空服员协会”发言人巴萨尼指出：“我们不得不联想，美利坚航空公司总裁卡提与布什的深笃私交，可能为白宫干预罢工的重要因素。”
布什稍早前宣称，基于假期旅客及经济的关切，如果美利坚航空公司劳资双方无法在期限前获致协议，他将干预计划在三十日进行的罢工；白宫否认布什的决定涉及利益输送；白宫发言人布契安指出：“布什总统数月前已经明白指出，任何航空公司的罢工兹事体大，对于国家经济及旅客造成严重的冲击。”
布什总统今年三月在国家调停委员会的建议下，禁止西北航空公司机械员的罢工；另外，行政部门威胁介入达美航空公司与飞行员协会间的争议，所幸双方在五月份获得协议，解除可能的罢工行动。
美利坚航空公司主管与工会同意在联邦调停人的协调下，于二十八日在华盛顿恢复会谈；如果届时双方无法获致协议，布什将命令六十天的罢工“冷却期”，同时召集一个紧急委员会调查双方的分歧，同时建议解决方案；必要时，国会将硬性规定双方获致和解。
统计资料显示，航空公司去年对总统竞选的政治献金数额超过以往，总额几乎高达六百八十万元，其中共和党获得四百一十万元；捐款最多的航空公司即为总部设在德州佛特沃斯的美利坚航空公司，它总共捐出一百四十万元，其中三分之二捐款流向共和党。
曾经担任德州州长的布什与美利坚航空公司的关系一向密切；布什获选美国总统的第二天，他的竞选总部向美利坚航空公司租用一架崭新的客机，载运布什家人及随扈前往华盛顿。
美利坚航空公司一直积极的敦促布什强力介入可能的罢工行动，该公司主管屡次声称，行政部门已经承诺“不允许任何航空公司在今年进行罢工行动”。(http://www.dajiyuan.com)
