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【大纪元8月20日讯】“中港司机一个月只得十几日在家里陪老婆，去到内地成班男人好多时去滚。点解唔用套？梗系最紧要咁好玩。”货柜车司机工会会长余国安表示，调查指现时全港约有二万名跨境货柜车司机有一半嫖妓，但实际数目相信比调查为高，部分司机可能感尴尬而不承认，若将普通货车的中港司机计算在内，内地嫖妓的司机数目会更严重。
余又指，暂时没有统计感染爱滋病的司机数目，“就算染上都唔好意思讲”，他承认感染不同类型的性病，如淋病、椰菜花等则十分普遍。
在内地嫖妓的途径甚多，收费由几百至千多元不等，除在卡拉OK、夜总会及的士高外，骨场亦有客人“顺便”与骨女进行性交易。
除裤睇冇异样就算
余国安又称，内地的强制性身体检查不严谨，“除裤睇性器官，觉得冇异样就话冇事”，就算抽血只是检查肝炎或普通性病，亦没有考虑爱滋病毒有三至十二周的空窗期，在该时间内验不出病毒。曾有司机在内地的检查被指没有问题，其后在港检出染爱滋病。
货柜运输业职工总会主席谢浪表示，约六年前内地卫生部曾证实一名中港货柜车司机在皇岗口岸验出患有爱滋病，司机在内地嫖妓通常会“识惊”用安全套，反而与固定女友或二奶发生性行为没有用，而二奶又有其他性伴侣，从此途径染病的机会较高。
关怀爱滋外展干事彭慧敏表示，曾有在内地嫖妓的司机因十年没有使用安全套，要扭六壬令太太接受他“戴套”，该司机向太太辩称，因冬天天气寒冷，用安全套可载起精液，以免完事后要起身洗澡。彭笑言社工不时与当事人一起“度桥”，说服性伴侣使用安全套。(http://www.dajiyuan.com)
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