【大纪元2010年11月16日讯】（大纪元记者陈怡莲采访报导）11月15日上午，湖南郴州市约3,000名摩托车司机，集结在市政府门前及五岭广场，抗议当局实行的“市区禁摩限电（动车）令”。期间遭到了六、七千名武警、交警用电棒、警棍殴打，多人被打伤。有警察开车沿途企图撞人时，被抗议人群拦截并掀翻，马路防撞拦被毁。据悉一些被当局拍照的司机今天在家被抓。有摩托车司机表示至今问题还没有得到解决，抗议还在持续。
“今天开始抓人了！昨天交警给带头的人拍了照片，当时现场围观的群众有四、五万人，政府没敢抓人。”一位姓吴的摩托车司机在接受大纪元采访时愤怒地说。
“我们主要是要求政府解释城市禁摩的事。郴州共有三千左右像我这样靠摩托车养家糊口的，有许多是已经下岗的人，一下子都失业怎么办，到哪儿再能找到工作？！”
郴州市10月13日起正式实行“市区禁摩限电（动车）令”，近月为此引起的争议不断。15日上午郴州市大批摩托车司机集结市政府门前和附近五岭广场抗议，掀翻多辆警车，并破坏沿途马路防撞拦等设施。大批市民走上马路，交通一度受阻，据称高峰期达到五、六千人抗议及围观，有网贴指有交警被群殴。有知情人说，昨天郴州几乎所有的摩托车司机都参加了抗议活动。
郴州当局自从下了“禁摩令”后，看到了街上的摩托车就没收。吴司机说：“我们对政府这个态度很不满意。把我们的摩托车抢去，每辆车只给300元，跟收废品一样的，还有电动自行车也不准上路。”
目前郴市城区部分路段限制外地牌、Q牌、G牌摩托车通行。郴州市政府曾在九月底举行听证会，称按广泛性和代表性的原则随机选择公众代表21人参加。该市的摩托车司机曾在网络上号召大家前往听证会表达公民意见。多个月来其他相关的商家，也在不断地与当局协商，但最终未能改变这一政策的实施。
从事装修行业的李先生对大纪元说：“那政策对市民会造成很大的不方便，市民肯定有抱怨。有很多地方还没有公交车，只能靠摩托车了。市民需要的东西是不可能杜绝得了的。”
除了摩托车爱好者要放弃爱车、载客摩托和电动车经营受灭顶之灾、当地很多靠摩托车送货的与民生相关的行业如：液化气、桶装水送派等也受到很大的冲击。经营相关业务的尹女士无法支付自行车运货的高昂人力成本而只好将店面无偿让给了厂家。
15日她接受自由亚洲记者采访时说：“送气送水公司和政府协商几个月了，都没有协商成功，它就是一刀切。不允许摩托车出租带人那个早就说了，因为交通隐患严重，那个取缔了有的士、有公共汽车代替。但送水这个行业，如果再回到人力车是很不人道的，净水几毛钱一桶，请单车送两块钱一桶，还要包餐包底，成本太高，很多人都做不下去了。富人越富，那个路修得宽宽的给轿车走，但平民老百姓倒退，回原始社会了，又用单车、三轮车爬坡，这个我觉得是两极分化了。”
有不少市民质问有关管理部门，是否为那些买不起私家车、打不起出租车的、上班又远又要接送小孩的小老百姓想过？
也有市民质疑禁摩行政命令不合法，在网上发贴说，按现行《道路交通管理法》的规定，摩托车是有权挂牌照上路行驶的，而不给摩托车上牌照则明显违反了该法的相关规定。其实城市禁摩已违反了《中华人民共和国消费者权益保护法》以及今年7月1日正式实施的《中华人民共和国行政许可法》，严重侵害了中国摩托车产业的生存权和发展权及有变相剥夺公民私有财产的嫌疑。
吴司机从事摩托车载客这一行已经有五、六个年头了。他说：“郴州本来就是一个贪污腐败的城市。市规划、市建设有很多做得不到位。如果问题不处理好，我们就会一直坚持下去，还会有更强烈的反抗。”
