【大纪元5月10日报导】（中央社记者谢君蔚台北10日电）经建会今天通过兴建淡海新市镇捷运，初步规划采轻轨，优先投入新台币96.99亿元建造“绿山线”。交通部官员表示，补充评估其他运量后，将报行政院核定，预计 6年内完工。
行政院经济建设委员会议今天通过交通部提报的“淡水捷运延伸线可行性研究”案，会后交通部高铁局组长王祈财召开记者会说明。
王祈财说，交通部规划淡水捷运延伸线全长 14.35公里，会先建“绿山线”，再建“蓝海线”，其中绿山线初步规划约9.68公里，有一部分采平面，一部分采高架兴建，预计行政院核定后 6年兴建完成。
王祈财指出，所有工程预计将投入 118.7亿元，分别由内政部营建署新市镇开发基金提拨 58.23亿元、交通部24.65亿元，以及台北县政府35.82亿元共同负担；其中绿山线共需经费96.99亿元。
王祈财进一步指出，根据交通部评估，淡水捷运延伸线益本比为 1.676，永续经营没有问题；而财务自偿率为37.1%，显示票箱收入不足以完全负担兴建与营运成本，不过台北县政府也承诺，后续经营将自负盈亏。
王祈财表示，淡水捷运延伸线是少数大众运输系统与新市镇开发共同评估的案例，在公共建设完成后，通常会增加土地效益。根据营建署资料，截至去年底，淡海新市镇原本约158公顷土地，已有100余公顷标售完成，仅剩53.69公顷土地。
