【大纪元2011年10月20日讯】（大纪元记者刘明东京报导）10月17日，位于泰国首都曼谷北部附近的最大的工业园区Nava Nakorn工业园区的防洪堤坝出现部分溃堤，造成该工业园区的洪水漫延。泰国政府下令工业园区内的工厂停工避难，疏散员工。洪灾可能会长期持续一段时间。几乎所有的日本汽车制造公司都在泰国设立了生产据点，汽车部品的60～90%都集中在泰国生产。洪灾对于在东日本大地震中刚遭受到重创的日本汽车业无疑是雪上加霜。
受泰国洪灾影响，日本汽车制造大公司丰田、日产、本田、马自达相继关闭了在泰国的生产工厂。据日本经济新闻报导，丰田公司因当地工厂的部品供应链受重创，3个成品车组装工厂不得不关闭停产。马自达在现地的工厂虽然没有直接遭受到洪灾影响。但是由于部品工厂受洪灾影响，造成部品供应链断裂不得不停产。马自达方面表示，24日以后，进一步确认实际情况后再作具体对策。
本田同样由于部品供应受阻陷入停产状态，8日被迫停产。由于本田在泰国的生产线同时还承担着印度尼西亚和菲律宾的汽车关联的零部件供应，泰国工厂的长期停产也将给东南亚各国的生产带来深刻的影响。
JP摩根证卷公司的分析师高桥耕平表示，“丰田等汽车工厂的受灾情况与东日本大地震的受灾情况极其相似，即使洪水退去，部品供应链断裂的影响仍然会长期持续下去。”另据，高桥的分析试算，停产1个月丰田将损失230亿日圆，本田将损失110亿日圆，日产将损失63亿日圆。
日本投资分析公司的Advanced Rserch Japan的远藤功治分析师表示，设备浸水后，精密机器的检查修复时间可能需要半年左右，根据远藤的试算，本田在泰国工厂停产1个月将损失80亿日圆以上，半年的损失金额将超过480亿日圆。
另据日本汽车工业会的公布显示，2010年日本汽车制造商在泰国的成品车产量为164万台。其中，丰田63万台，本田17万台，日产20万台。
（责任编辑：乐慧）
