泰國洪災使日本汽車業雪上加霜

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【大紀元2011年10月20日訊】(大紀元記者劉明東京報導)10月17日,位於泰國首都曼谷北部附近的最大的工業園區Nava Nakorn工業園區的防洪堤壩出現部份潰堤,造成該工業園區的洪水漫延。泰國政府下令工業園區內的工廠停工避難,疏散員工。洪災可能會長期持續一段時間。幾乎所有的日本汽車製造公司都在泰國設立了生產據點,汽車部品的60~90%都集中在泰國生產。洪災對於在東日本大地震中剛遭受到重創的日本汽車業無疑是雪上加霜。

受泰國洪災影響,日本汽車製造大公司豐田、日產、本田、馬自達相繼關閉了在泰國的生產工廠。據日本經濟新聞報導,豐田公司因當地工廠的部品供應鏈受重創,3個成品車組裝工廠不得不關閉停產。馬自達在現地的工廠雖然沒有直接遭受到洪災影響。但是由於部品工廠受洪災影響,造成部品供應鏈斷裂不得不停產。馬自達方面表示,24日以後,進一步確認實際情況後再作具體對策。

本田同樣由於部品供應受阻陷入停產狀態,8日被迫停產。由於本田在泰國的生產線同時還承擔著印度尼西亞和菲律賓的汽車關聯的零部件供應,泰國工廠的長期停產也將給東南亞各國的生產帶來深刻的影響。

JP摩根證卷公司的分析師高橋耕平表示,「豐田等汽車工廠的受災情況與東日本大地震的受災情況極其相似,即使洪水退去,部品供應鏈斷裂的影響仍然會長期持續下去。」另據,高橋的分析試算,停產1個月豐田將損失230億日圓,本田將損失110億日圓,日產將損失63億日圓。

日本投資分析公司的Advanced Rserch Japan的遠籐功治分析師表示,設備浸水後,精密機器的檢查修復時間可能需要半年左右,根據遠籐的試算,本田在泰國工廠停產1個月將損失80億日圓以上,半年的損失金額將超過480億日圓。

另據日本汽車工業會的公佈顯示,2010年日本汽車製造商在泰國的成品車產量為164萬台。其中,豐田63萬台,本田17萬台,日產20萬台。

(責任編輯:樂慧)

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