【大纪元2011年12月01日讯】（大纪元记者曹景哲东京报导）两年一度的东京车展将于12月2日正式开幕，环保减碳成主流，各种电动车纷纷登场，连各种强调马力强劲的赛车也纷纷亮出环保和电动的车种。
近年日本的环保车非常流行，从混合动力装置开始，到怠速停车技术，还有电动技术都已经深入社会，并都已经量产。特别是油电混合动力车更是占据了主导地位，并成了日本车辆销售的新动力。以丰田为首，本田和日产紧随其后，推出了大量的混合动力车，特别是丰田在日本销售的一半车种都有混合动力车型。
丰田本次带来了小型电动车“FT-EV III”、小型混合动力车“AQUA”，还有新型后轮驱动（FR）赛车“FT-86”。
BMW展示了“i3”和“i8”，是汽车设计的一次革命，它们将是第一款车体主要由碳纤维材料制成的量产汽车。
奔驰展示了新型的电动SMART小车，以及“F125！”的新概念未来豪华房车和新型A、B、E系列等传统汽车。
本田汽车一贯设计前卫，充电混合动力车“AC-X”流线的外观造型，车内设计也很前卫。并展示了新型机器人和未来城市型小型电动汽车“MICRO COMMUTER CONCEPT（微通勤概念车）”。
日产汽车展示了主要以电动车为主的新型车辆，三人小型电动车“PIVO 3”具有自动进入停车场、非接触充电等功能。
富士重工则展示了低重心的赛车“BRZ”，采用新型直喷技术“D-4S”，既保证了高性能，又实现了高燃效。
由日本汽车工业协会（JAMA）主办的东京车展，11月30日主办单位向媒体提前公开了各种车辆，尽管日本汽车市场的不断缩小而使车展规模减小，但和上一届（2009年）相比，外国车厂特别是欧洲车厂的参展让车展更活跃了。
（责任编辑：乐慧）
