【大纪元2月25日报导】旅游达人系列报导（20）（中央社记者刘俐珊台北25日电）历经13年，坐火车行遍37个国家，透过车窗品味世界风情画，铁道学者苏昭旭认为，铁道旅行不仅搭上节能减碳风、经济实惠，更让旅人心灵借着移动慢游，找回生命中最纯粹的感动。
对火车的喜爱，自出生后从没间断。45岁的苏昭旭这么形容，“每个人的生命中都会有种灵敏度”。他说，自己儿时既不住铁路旁，也没有亲人在铁路局工作，灵魂与火车之间的连结，仿佛早已写进基因里。
相较其他交通工具，苏昭旭认为，坐火车旅行最大优点是“可以尽情专注当下”。若是一边开车、骑摩托车，边看地图，如何欣赏身旁美景？坐火车只需事先做好功课，选择起点、终点，旅程中的时间全由自己安排利用。
另一项优点，苏昭旭说，善加利用rail pass （铁道周游券，旅客在一定时间内可无限次搭乘），也可省荷包。他举适用于欧洲铁路系统的Eurail Pass为例，外国旅客若持Eurail Pass搭乘英法海底隧道的欧洲之星，从英国到法国，一趟原价235欧元的车程，仅需花费70欧元。
绕了世界一大圈，深入探访各国铁道后，苏昭旭发现，台湾铁路景色，其实足以媲美国际水准。于是他在“环游世界铁道之旅120选”一书中，特别收录台湾的阿里山森林铁路、花东线与南回线，似乎提醒读者，带来最多感动的旅程，有时不一定得出国才能达成。
乘坐南回线不下30次，苏昭旭表示，若想在国外体验南回线的热带风情画，可是所费不赀；但一张从枋寮到台东的普通车车票，只需新台币105元，有着宛如南法蔚蓝海岸列车，或美国海岸星光号的体验。乘着火车，享受海风轻拂脸庞，“南回线是台湾最动人的山海交响诗。”
至于花东线，他形容为“台湾铁路最浪漫的田园交响曲”。冬季时节，火车行驶于油菜花海旁，一片黄澄澄，抬头还可见无限蓝天，没有电车线干扰的纯净，让这首交响曲更完整动人。
一般民众若想利用周休二日，规划一趟台湾铁道旅行，苏昭旭也推荐3条经典路线。他比喻第1条是台湾的Nike线之旅，其实就是南回线，因火车绕行南台湾，形状仿佛一个大勾。他建议从高雄或屏东出发，在台东知本住宿，再安排台东景点如初鹿牧场、鹿野高台等。
第2 条是花东纵谷单车之旅。苏昭旭说，北部民众若开车越过中央山脉，相当耗费体力。可搭乘花东线，在玉里或关山站下车，租借自行车，利用甲地租、乙地还的服务，相当方便。
想走进时光隧道，感受木造车站怀旧情怀，苏昭旭推荐第3 条海线老站之旅。迄今纵贯线海线保存最多台湾早期木造车站，除了民众熟悉的追分车站，还有谈文、大山、日南和新埔站。他建议搭乘通勤电车，一站一站慢慢品味，接着到彰化参观扇形车库，在台中过夜。
铁路旅行带来的感动，除了让苏昭旭找到人生志业，也体现于丰富的铁道素描、水彩画和摄影作品当中。迄今他仍致力于建立台湾铁道工具书体系，除了一股使命感，他说，渐渐发现自己的著作，不再局限于个人愿望，进而带给许多旅人圆梦与幸福，找到人生的意义。
长年在大学担任教职的苏昭旭提到，一封学生的来信更让他乐在工作。学生坦言，以前因为将来不从事铁道相关职业，上课都在打瞌睡，只求拿学分。但为人母后，当孩子问道，“为什么蒸汽火车会冒烟？”她找出当年差点丢掉的课本，细细解说，成了孩子心中英雄。
“人生是长途的旅行，旅行是短暂的人生。”藉由铁道旅行，苏昭旭拓展生命广度，困苦却也喜悦满怀。不妨放空身心，随列车缓缓前进，寻觅让心灵安住的深层感动。
