灾损难估 丰田获利前景蒙阴影

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【大纪元4月1日报导】(中央社台北1日电)全球汽车业龙头丰田汽车公司(Toyota)社长丰田章男(Akio Toyoda)表示,在311世纪强震与海啸造成停产下,获利预计将会减少。

丰田章男今天于日本丰田市(Toyota City)指出,震灾冲击难以估计,他在公司总部的新进员工欢迎仪式上发表谈话后向记者表示,丰田正计划尽快恢复所有生产作业。

日本东北地方外海发生规模9.0强震,伴随接踵而至的海啸,已造成逾2.8万人罹难或失踪,并迫使日本汽车制造商因停电和零件短缺而关厂停产。丰田章男表示,当地的车厂正考虑透过调整生产计划等方案,协力达成节能目标。

丰田章男说:“我想要让丰田发挥领导作用,尽可能协助支持日本。”

丰田2月8日宣布,截至3月31日的年度净利可能攀升34%,至4900亿日圆(59亿美元),营收预计成长1.3%,达19.2兆日圆。

丰田曾表示,在3月14日至26日这段期间共流失生产14万辆车,并指出电子零件、橡胶和塑料短缺。丰田的2座工厂在3月24日恢复生产3种车款,优先产出包含Prius在内的油电混合车。

不过,丰田目前在日本仍有16间车厂暂停运作。

丰田章男表示,位于日本东北地方的2座汽车组装厂将继续生产。停靠在仙台(Sendai)港的丰田汽车已被3月11日的海啸全数吞噬。

研究机构Advanced Research Japan分析师远藤功治(Koji Endo)预估,丰田截至3月31日这个会计年度的营运获利可能会减少1000亿日圆以上,而本会计年度损失的获利更上看2000亿日圆。远藤本周稍早表示,对海外生产造成的任何冲击,都会进一步侵蚀丰田获利。

远藤表示,由于缺电也缺零件,丰田在日本可能会有至少50万辆车生产延宕。(译者:中央社尹俊杰)

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