【大纪元2011年04月03日讯】韩资锦湖轮胎中国分公司宣布召回30万条过量使用了返炼胶的轮胎，涉及汽车数目达7.5万多辆。锦湖宣称，被召回的轮胎均在锦湖中国的天津工厂生产。但由消费者组成的千人维权组织表示，问题不仅是天津工厂，他们将要求对非天津厂生产的锦湖轮胎也进行召回更换。
据大陆媒体报导，锦湖轮胎向中国质检总局提交报告，决定从4月15日起召回这些问题轮胎，并为车主免费更换。此前，锦湖轮胎的质量问题遭曝光，中国各地也相继有车主投诉发生轮胎爆裂等事故。
锦湖轮胎坦承，这批在2008至今年间生产的轮胎，由于过量使用返炼胶，轮胎可能出现质量性能下降的情况。这次被召回的轮胎，有不少被装配在中韩合资生产的品牌汽车上。受影响的品牌包括北京现代汽车、东风悦达起亚汽车和长城汽车的产品。
不过，锦湖轮胎中国区董事长李汉燮在道歉声明中称，他们确认其南京与长春工厂所生产的轮胎不存在质量安全问题。
问题轮胎恐不仅天津厂
据锦湖轮胎官网上介绍，锦湖轮胎是韩国资本在中国的企业，在华主要有三大生产基地，分布在天津、南京和长春三地。这三大基地年产量达到了3,000万条。其配套厂商主要是北京现代、一汽大众、东风标致、上海通用、长城汽车等国内众多汽车企业，配套车型大概有35款之多，涉及15家整车厂商。
由消费者组成的“锦湖轮胎集体维权行动”，其中一名律师王斌对《河北青年报》表示，他们质疑问题轮胎不仅限于天津工厂。这起维权行动日前由北京两位律师日前发起，向全国征询购买和使用锦湖问题轮胎的消费者，目前已有1,000多名消费者报名。
参与维权行动的车主们称，他们轻则遇到轮胎开裂、漏气、鼓包等情况，重则因而发生严重的交通事故。一些车主投诉，轮胎只行驶了1,000公里就出现破裂。
律师王斌表示，他们将要求为非天津厂生产的锦湖轮胎也进行召回更换。
质量监管疑虑
召回消息传出后，据大陆媒体报导，昨天，很多人士质疑，锦湖轮胎的召回数量仅仅是“做姿态”。有汽车专家指出，锦湖天津工厂的年产能为660万条轮胎，而涉及召回批次的年份有2008年、2009年和2010年，“3年生产的2,000万条左右轮胎里，掺夹过量返炼胶的问题轮胎是30万条。企业添加过量返炼胶是为了降低生产成本，但生产车间可以有选择地不按照标准操作。这在逻辑上让人费解，这30万条轮胎能节省多少成本，恐怕这点成本在其他的环节里省一下就出来了。”言下之意即为本次召回的数量只是“毛毛雨”。
有评论指出，中国轮胎业目前处于监管“真空”状态，轮胎行业出现产能过剩、无序竞争等现象。2007年，美国曾先后下令召回两批合共70万条产自中国的轮胎，美国当局称有关轮胎可能解体，但大陆质检总局出面辩护称，检测显示有关轮胎质量没有问题。
专家指出，中国目前执行的轮胎质量标准还是1997年发布的标准，多年来未曾有过任何改变，已经严重滞后于目前汽车和道路的发展速度，与国外水平差了10年。
